Не стоит думать, что премиальный уровень доступен туристам исключительно на 4-палубных речных лайнерах. И среди более скромных по размерам и вместимости 3-деках есть отлично модернизированные суда. Самые яркие примеры — «Волга Дрим», «Северная сказка», «А. С. Попов». О последнем из названных теплоходов мы сегодня как раз и поговорим…
В честь русского изобретателя радиосвязи
Корабль, названный в честь Александра Степановича Попова — русского физика и электротехника, изобретателя в области радиосвязи, относится к большому семейству теплоходов 588-го проекта. Они строились на верфи в городе Висмар (ГДР) в период с 1953-го по 1961-й годы. Всего было выпущено 49 судов этого типа. «А. С. Попов» сошёл со стапелей весной 1961-го года 42-м по счёту.
«Распределение» корабль получил в Северо-Западное речное пароходство и долгое время базировался в Ленинграде, выполняя различные рейсы из города на Неве. В 90-е у «А. С. Попова» был короткий период работы в качестве плавотеля в Пирита (Эстония). Потом несколько раз менялись собственники. Наконец, в 2006-м году корабль купила нижегородская компания «ГАМА», под флагом которой он с того времени и трудится.
Новая эра в жизни теплохода
В 2018-м году начался новый этап в жизни теплохода. На нём была проведена кардинальная модернизация, заточенная под туристов из Европы. Каюты приобрели, как принято сейчас говорить, полный набор отельных удобств. Многие к тому же были оснащены индивидуальными выходами на палубу или так называемыми французскими балконами.
Разумеется, пассажировместимость теплохода заметно уменьшилась. В новом своём виде он способен принять на борт около 160 туристов.
Одну навигацию обновлённый и ставший очень комфортабельным «А. С. Попов» успешно катал туристов швейцарской компании «Тургау», а потом началась пандемия. В 2020-м корабль из-за отсутствия интуристов вообще не выходил из затона, а со следующей навигации переключился на работу с россиянами.
Круизы навигации-2024 на теплоходе «А. С. Попов»
Все свои рейсы этот теплоход выполняет с отправлением из родного Нижнего Новгорода. При этом возможна допосадка в Чебоксарах, Казани, Костроме и Ярославле.
Новый круизный сезон теплоход начнёт, как и год назад, в конце апреля рейсом по маршруту Нижний Новгород – Макарьево – Чебоксары – Свияжск –Казань – Чебоксары – Козьмодемьянск – Нижний Новгород. В майские каникулы запланированы два 5-дневных рейса в том же направлении, а затем «А. С Попов» отправится в интереснейший круиз на Каму и Вятку. Это путешествие пройдёт с 8 по 12 мая по маршруту Нижний Новгород – Чебоксары – Казань – Мамадыш – Чистополь – Казань – Чебоксары – Нижний Новгород.
Вообще в расписании «А. С. Попова» на этот год преобладают рейсы продолжительностью 4–6 дней. Исключение составляют лишь два 13-дневных гранд-круиза из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург и на Соловки. Они состоятся во второй половине июня и первой половине июля соответственно. Завершит навигацию 2024 года теплоход в конце сентября. То есть круизный сезон у него продлится полные пять месяцев!
Оценить, выбрать и приобрести путёвки на теплоход «А. С. Попов» вы можете в онлайн-формате на нашем маркетплейсе. Это очень удобно, поскольку не нужно тратить время и силы на поездки в офисы туркомпаний. Если возникнут какие-либо вопросы, менеджеры Круиз.онлайн оперативно ответят на них по телефону, в соцсетях или нашем телеграм-канале. Желаем вам насыщенных, интересных и максимально позитивных путешествий по рекам России!