Именно на Родосе я впервые в жизни сель за руль автомобиля без инструктора, воспользовавшись правами, которые получил 2 месяца назад в Грузии! И я поехал осваивать город, поскольку в Грузии сдают только теорию и площадку, без города вообще. Это было мое первое самостоятельное автоприключение.
Взяв билет на Родос и посмотрев, где находятся основные достопримечательности, я понял, что без машины будет туго. Да, есть общественный транспорт, но он останавливается далеко не у каждого интересующего меня места, да и неизвестно, сколько его ждать.
А ещё так удачно получилось, что в это же время на острове был один из 24 тысяч читателей моего блога, который предложил арендовать машину. И я рассчитывал, что большую часть пути буду водить не я.
Но когда мы взяли машину, мне вручили ключи. Что ж, назвался груздем - полезай в кузов. Ну я и полез.
Машинку взяли Ниссан Микра, автомат за 40 евро в сутки.
Хозяин проверил мои права, переписал номер, выгнал машину и дал ключи. Все - езжайте! Ну мы и поехали.
Первые несколько сот метров машина издавала странное пиканье. Что это? А, забыл с ручника снять. Дальше проще: на узких улочках городка Родос я чувствовал себя вполне уверенно.
Едем? Конечно! так я и проехал все юго-восточное побережье острова, преодолев около 100 км. И как же мне понравилось! Но...
Я старался соблюдать скоростной режим и правила дорожного движения, которые местные особо не жалуют. Греки реально кладут болт и на скорость, и на двойную сплошную, и на некоторые другие правила.
Поэтому первый раз в жизни я поймал средний палец в свою сторону как водитель.
Зато, за сутки я успел посетить, пожалуй, все самые главные достопримечательности острова только потому, что был на тачке и теперь у меня есть реальная возможность освоить ещё один вид путешествия - на авто!
