Игрушка вторника.
Вчера, 4 марта, коллекционеры во всём мире отмечали "Всемирный день коллекционера масштабных моделей". Такие игрушки были и в нашем детстве. Всего в СССР выпускалось около 30 моделей настоящих автомобилей в масштабе 1/43, легковых и грузовых. В то время они считались сувенирами и стоили недёшево, поэтому детям покупали только самые простые, без мелких деталей. Сейчас такие машинки собираются бывшими детьми в большие коллекции.
И несколько интересных фактов. Первые жестяные игрушки, которые копировали настоящие автомобили его производства, начал выпускать Андре Ситроен. Он даже специально купил для этого игрушечную фабрику, считая, что дети - будущие покупатели автомобилей, и их надо приучать к марке. Первая модель в СССР в самом популярном масштабе 1/43 - Москвич-408 - была разработана в Англии, на фирме "Динки-тойс". Но зато разработанная в СССР модель "Нивы" ВАЗ-2121 состояла из почти 200 деталей, и была самой сложной моделью в мире, получая призы на международных выставках. У неё даже поворачивались колёса при повороте руля! А ещё в СССР закупили несколько десятков форм в Италии, и советские фабрики выпускали "иномарки". А самый популярный у коллекционеров масштаб 1/43 появился в США, где такие машинки были дополнением к макетам железных дорог. И именно в таком масштабе была сделана в СССР знаменитая железная дорога "Пионерская". Ну и печальный факт. Цинковый сплав, из которого сделаны советские модели, не вечен, и в любой момент машинка может рассыпаться прямо на полке от "цинковой чумы"...
Вот такая непростая игрушка с интересной историей. И некоторые из этих машинок, благодаря гостям, есть у нас в Студии.
