Ох, сколько же раз слышал смешную фразу, о том, что перекуп-мошенник, накрутил 300.000 , помыл и продает. Рассказывать, что просто так помыть недостаточно я не буду, многое о подготовке авто к продаже писал в предыдущих постах. Сегодня хочу немного поделиться своим взглядом о такой удивительной штуке, как рынок, некоторых механизмах, и своих наблюдениях.
Для начала хочу задать простой вопрос, как вы сейчас оцениваете свой автомобиль? Он в хорошем состоянии ? Средненько ? Если бы вы продавали его прямо сегодня, из чего бы строилась ваша цена?
Для меня цена авто-это синергия множества факторов, ликвидность, состояние, наличие альтернатив и конечно-же средний рынок авто.
Понять его на сегодняшний день совершенно не сложно, фактически все площадки для размещения объявлений обладают своим аналитическим инструментом оценки, основанном на аналитике массива данных.
Эта цена по моему мнению вполне совпадает с реальным положением дел, т.к при ее формировании в подсчет идут и подтвержденные недавние сделки, и их итоговая сумма.
И казалось бы когда цена немного выше это оценки-ничего страшного, значит хорошая машина, но читая описание уже возникают вопросы. когда средний пробег 113000, то 193 уже не кажется хорошим предложением.
А теперь, к самой приятной части авторынка, на сленге- Космонавтам, так как их стремление улететь ценой в стратосферу восхищает. Авто выставленное в такие цифры буквально сразу вызывает отторжение, и не важно на сколько оно хорошо, если речь не идет про тачки, которых всего 2 таких, одна у меня-вторая у Майкла Джексона, то такой человек сразу вызывает множество вопросов.
Особенно, когда авто в целом то вполне стандартное для своей аудитории, не малый пробег, обычная комплектация, а цена на 500.000 выше чем средняя.
Это похоже на ситуацию, когда в продуктовом магазине у дома стандартный пакет молока вдруг стал стоить несколько тысяч рублей. Адекватный человек просто уйдет в другой магазин и купит похожий пакет за 100 рублей.
Так-же в целом работает и авторынок. И на что рассчитывают данные любители астрономии мне достаточно сложно предположить. За несколькими такими ребятами я наблюдаю уже около года, и даже не смотря на сумасшедший рост цен, их авто так и остается в продаже, в целом осуждать не имею привычки, просто не понятна система, если человек продает авто, то это делается для каких-либо целей, или объявление выставлено скорее на просто дурака.
А теперь вернемся к перекупам, за исключением пары миллиардеров. которые перепродают для души, чаще всего это люди, у которых есть мелкие потребности: поесть, заплатить за крышу над головой, купить новые сандалии. И выставлять авто в такие заоблачные дали не имеет никакого резона для них. ты ведь заморозил деньги, не получил никакой прибыли. Так или иначе твое благосостояние зависит от скорости продажи.
Здесь сделаю небольшую вставку о ликвидности авто и сроке продаже , конечно он разный для разных авто, Уважаемые читатели, для вас небольшая задачка. Дано 2 авто, фольксваген гольф, с пробегом 130.000. 1.6 двигатель, коробка робот, и прекрасный кабриолет Линкольн , конкретно в нашем примере допустим был застрелен Кеннеди. Какой авто обладает наибольшей ликвидностью ?
Ответ: конечно гольф, т.к. меньшая цена , обслуживание, большое распространение, да, конечно ценность у авто разная, но очевидно, что собираясь продать оба этих авто по адекватной для них цене первым все-же продастся гольф. На него будет как минимум просто больше желающих.
Соответственно, исходя из понимания ликвидности авто, мы принимаем то, что чаще всего перекупы так-же руководствуются ликвидностью, при выборе. И мы откидываем красивые, но низко-ликвидные варианты.
Вернемся к выставлению в +300.000. Прежде чем перекупу начать продавать авто, его нужно купить, для этого нужно зайти в рынок, обнаружить там космонавтов, и забыть про них, и работать с более готовой к сделке аудиторией.
В начале поста я задал вопрос, как вы оцениваете свой авто, Если вдруг есть хоть один человек , который дал оценку : плохо. Расскажите, ваш авто имеет критические недочеты? стучит двигатель? нужно все перекрасить? салон убит ? Очевидно такой авто требует вложений больше чем, просто помыть. Ведь + 300.000 с облезшим лаком в верх рынка звучит нереалистично. Соответственно в нашем поле зрения остается кластер авто находящийся в рыночном диапазоне, и большое желание договориться на покупку ближе к нижней границе, затем приведение авто в полный порядок и продажа к верхней, на бюджете +- миллион, в котором большинство перекупов работают, диапазон рыночных цен варьируется в пределах 150-200 тысяч. А теперь простая математика, Рынок машины 950.000-1.100.000, перекуп, купив авто за 950.000 и вложив например 50.000 поставит ли ее за 1.300.000? учитывая, что ему ее нужно реально продать ? Я думаю, что нет. Возможно кто-то, кого мы называем барыга, как-то справляется с тоталом за копейки и может так выставить, Но как будто если у человека, который пришел ее смотреть есть глаза, то такой авто он никогда не купит, тем более сейчас, когда есть миллион вариантов проверки, заехать в сервис, автотека, подборщик, и т.д . Поэтому когда я вижу комментарии, в которых пишут, помыл и наварился на 300.000 я думаю, что это некая ерунда. Но если у вас есть истории, подтверждающие обратное, буду всегда рад с ними ознакомиться и возможно чему-то научиться.
