Ни для кого не секрет, что на всем протяжении существования СССР, в стране периодически появлялись автомобили иностранного производства. Еще в 30-тые годы этого требовала экономика, ведь собственное автомобилестроение тогда налажено не было. Уже после 40-хх годов актуальность сохранилась, так как требовалось восстанавливать страну. Были многочисленные стройки, требовалось возить грузы, а также выполнять работы в сельском хозяйстве.
Вспоминая самое начало существования СССР, стоит отметить, что автомобилями иностранного производства уже тогда владели некоторые граждане. Здесь стоит отметить, что это были известные личности. Пример того времени, Владимир Маяковский, который ездил на Mercury. Правда в собственности машина была у Галины Улановой. Сегодня поговорим о японских машинах, которые также в советский период работали в самых разных отраслях промышленности.
Komatsu-Nissan KNWF-12T
Начать стоит с этих лесовозов, которые относились к тяжелому классу машин. Попадали в СССР они из Японии, согласно подписанного на 20 лет соглашения. За все время было поставлено свыше 2 тысяч этих грузовиков. Комплектовались они турбированными моторами рядного типа, развивающими 300 лошадиных сил. Примечательно, что данная силовая установка была почти идентичной мотору Cummins.
Интересно, что данные японские лесовозы и в современное время находятся во вполне рабочем состоянии. Комплектовались они прицепным устройством с гидравлическими и телескопическими модулями. Увы, но такие модули по цене были в два раза выше самого грузовика, поэтому в Советском Союзе они были никому не интересны.
Komatsu HD1200
Данная грузовая машина была карьерным самосвалом, с грузоподъемностью в 120 тонн. Поставки велись в 80-тые годы, и за все время было ввезено чуть больше 1 тысячи машин. В движение грузовик приводился также мотором Cummins KTA-2300C, мощность которого была более 1200 лошадиных сил.
Без сомнения, все японские автомобили, которые трудились в СССР на выполнении задач, полностью отрабатывали свой потенциал и стали предметом для изучения и исследования технологий своих прямых иностранных конкурентов.