Ремонт ретро авто подручными средствами еще то удовольствие. А на стороне – неподъемные деньги, которые «убивают» всю экономику процессаи полное отсутствие контроля с твоей стороны. Наглядный и, тогда еще не свой, пример я получил, когда чуть не купил синий Mercedes W114. Водитель хозяина тряс передо мной оплаченными заказ-нарядами конторы «Старое Время» ( Смирнов), которые составляли 130% текущей цены авто. Уговорил даже Харитошина со мной поехать, но он мне не разрешил покупать, пока не «повесим» на подъемник. До сих пор жалею. Уже на следующий день один очень ушлый товарищ из Ростова забрал эту роскошную машину. Которая к этому времени даже уже не заводилась. И теперь продает в четыре цены)..
Поэтому я сбегал и купил у того же хозяина красное купе. На вид яркая машина оказалась сущим адом, который до сих пор жжет мне пятки.
Из последнего.
Она была на ремонте даже в Рязани. И оттуда пришла уже через несколько месяцев запчасть – крепление левой опоры двигателя, оно разболталось. Запчасть мы потеряли. Двигатель вибрирует до сих пор. Ручки на двери мы делали несколько месяцев. Не говоря уже про все остальное. На холодную она не заводится – проблема с карбюратором. Меня это все адово раздражает. Вдруг, нахожу умельца в Авито. Он и говорит : «я эту машину знаю, делал», - короче «люблю, умею, практикую».
- Починишь?
- Нет проблем, пригоняйте , я в Новой Москве. Умею все.
Поехал я сам. Ноябрь, еще не холодно. На краю дачного поселка участок. На нем мини-кладбище старых мерседесов. В импровизированном шалаше рядом реставрация w126.
«Картина маслом».
- Ну, раньше она была в лучшем состоянии. Но я все сделаю.
Потом звонит и говорит :
-Слушайте, у меня подъемника нет, но вот есть рядом. Я тогда съезжу продиагностирую подвеску. У вас, правда, лысая резина, но я свою одену», - ладно.
Дмитрий Юрьевич тут немного засомневался поможет ли он нам. Но деваться особо некуда.
Потом, как обычно, «все пропало» . Длинная «простыня» из того, что надо поменять с посылом «пришлите денег – я куплю». Сумма порядочная. «Мне все клиенты переводят».
- Слушай, - я ему говорю, - ты знаешь, чтобы не было неприятных моментов. Ты выставь счет, а я оплачу. Сказано - сделано.
Потом присылает наш товарищ- ультраинженернемаханик счет на свои услуги. В котором его кропотливая почасовая (!!!) работа над подбором деталей и прочим моим обслуживанием.
Я думаю, что если пойдет так дальше, то я останусь без штанов. Но счет-то я уже оплатил.
- Сколько по времени поменять не знаю, у меня работа почасовая, сервис рядом тоже чего-то стоит. Как пойдет!
- Подожди, но ты сказал, что все можешь!
- Конечно, но подъемника у меня нет. Своими силами на участке могу только карбюратор посмотреть.
- Хорошо, ты посмотри, сделай. А мы пока подумаем как быть дальше. Может быть, у себя подъемник освободим и дадим механика в помощь для ускорения.
- Я ,конечно, приеду к вам, но мне нужен гонорар на выезд, то есть такой райдер с нулями.. И сколько «помогать» он будет неизвестно.. может неделю, а может и пару недель.
Тут уже не выдержал Харитошин : «Иди-ка ты, родной, нахуй».
- Забирайте авто! Но только холодно, оно не заводится, приезжайте со специалистом! , - написал нам «специалист».
«Вишенкой на торте» было его требование оплатить ему помощь в погрузке купе на эвакуатор. Было у меня желание просто так парня не отпускать, но меня уговорили. Но если бы сумма ущерба была бы существеннее, я бы не постеснялся.
Авто отогрелось в сервисе и завелась. Ездит на своих колесах. Вчера лично отвез к новым парням, рядом с музеем Задорожного, которых просто нашел в интернете. Надеюсь на лучшее..
Посвящается всем тем, кто хочет купить ретро, собрать коллекцию и просто гламурно потусоваться летом в Барвихе на «Chopard».
P.s. фото и видео контент как обычно на
