Когда-то американский автопроизводитель выпускал одну-единственную модель для всего мира - вездесущую Model Т, которую он продавал как «Универсальный автомобиль». Многие годы спустя продуктовая линейка Ford стала почти бесконечной, предлагая множество вариантов, адаптированных к потребностям и пожеланиям местных рынков.
Consul Capri
Рекламная компания продвигала эту машину как «первый автомобиль Ford в Великобритании, для личного пользования», Consul Capri 1961 года по сути представлял собой седан Ford Classic в кузове купе и ниспадающей линией крыши в стиле Starliner. Яркий и хорошо оснащенный, но дорогостоящий в производстве, Consul Capri был снят с конвейера в 1963 году. В 1969 году появилось новое, более успешное спортивное купе Ford, под именем Capri.
Territory
Когда подразделение Ford of Australia прекратило свою работу в 2016 году, знаменитый заднеприводный V8 Falcon стал не единственной жертвой этого процесса. Также под удар попал местный кроссовер - Territory. Представленный в 2004 году и хорошо зарекомендовавший себя Territory был основан на архитектуре Falcon и использовал "эксклюзивный" рядный шестицилиндровый двигатель разработки австралийского подразделения Ford.
Anglia (E-494A)
Этот Форд видели многие, только не в таком виде. Наверняка все вы знаете модель 1959 года, которая появлялась в "Гарри Поттере".
Никогда не импортировавшаяся в другие страны в больших количествах, Anglia (E-494A) 1949-1953 годов от Ford of England не очень подходила для длинных поездок по шоссе. Но "прыгуны по лужам", на удивление, пользовались успехом у американских драг-рейсеров 60-х годов, которые модифицировали их для соревнований, устанавливая большие двигатели V8, широкие гоночные слики и усиленные подвески.
Bantam
В Южной Африке существует понятие «бакки» — это местный термин, обозначающий пикап на базе легкового автомобиля, похожий на австралийские юты, но обычно немного меньшего размера. Модель Ford, производимая в этой категории - Bantam, производилась в трех поколениях с 1983 по 2011 год с использованием различных деталей из "глобальной корзины запчастей Ford". Третья версия, выпущенная в 2002 году (показана здесь), использовала кабину от Fiesta и ряд бензиновых и дизельных четырехцилиндровых двигателей от других моделей Форд.
Orion
Хотя Ford Orion (1983–1993) мало распространен в нашей стране, он был очень популярен в Европе. По сути, это седан с большим багажником, сделанный из хэтчбека Ford Escort. Orion никогда не был так популярен, как его трехдверные и пятидверные братья и сестры, но все же имел вполне приличные продажи: было реализовано около 3,5 миллионов единиц.
Читайте о других интересных Фордах: