Презентация состоялась 12 месяцев назад, но пикап так и не добрался до сборочного конвейера.
Toyota сообщила, что внимательно изучает возможность запуска версии Hilux с аккумулятором, но остаётся непоколебимой в своей решимости предложить рынку сразу несколько различных типов силовых установок. Hilux – один из самых продаваемых пикапов в мире, но японскому автопроизводителю пока так не удалось выпустить его полностью электрическую версию, несмотря на растущее количество гибридных и электрических грузовиков, появляющихся буквально каждый месяц. Правда недавно компания представила Hilux Hybrid с 48-вольтовым мягким гибридом, а чуть раньше продемонстрировала прототипы Hilux на водородном топливе и электричестве. У Top Gear появилась возможность поговорить с руководителем подразделения лёгких коммерческих автомобилей Toyota Motor Europe Эммануэлем Боном и спросить его о вероятности появления на рынке полностью электрического Hilux.
«На самом деле, это часть нашего многоцелевого подхода. Мы используем разные силовые агрегаты и решения» – сказал он. «И сегодня слишком рано комментировать электрический Hilux. Да, мы проводим исследования на эту тему, но вряд ли я могу сказать больше. Сегодня мы занимаем 30 процентов европейского рынка пикапов, то есть большую его часть, и видим, что некоторых покупателей интересует электрическая версия. По крайней мере, есть такие запросы. Мы с TMC (Toyota Motor Corporation) в Японии изучаем их, чтобы принять правильное решение».
И хотя Toyota что-то там изучает, мы были бы удивлены, если бы электрический Hilux вышел в течение следующих двух или трёх лет. Более вероятным представляется, что Toyota сначала заменит новый мягкий гибрид на подключаемую гибридную версию, а уже потом перейдёт к теме чистого электричества.
