Сегодня пост посвящен восстановлению заднего бампера Mitsubishi Lancer после ДТП.
Сама авария довольно банальна, на парковке у магазина другой автовладелец двигался задним ходом и врезался в него, на улице стоял мороз, пластик был более хрупким, как результат частичное разрушение бампера и трещина фактически до его центральной части.
В случае ДТП советуем собрать разбитые элементы кузова, это значительно увеличит шансы на успешный и более бюджетный ремонт, а также обезопасит других участников дорожного движения.
Как видите на фотографии повреждения заднего бампера довольно значительные, а это далеко не полная картина.
Если у Вас есть аналогичная проблема, то рекомендуем воспользоваться нашим сервисом для удаленной оценки стоимости работ по фотографии или услугой «Бесплатный выезд оценщика».
А теперь более подробно остановимся на проведенных работах.
✔️Первый этап — разборка
Любые работы начинаются с разборки. Все наши сотрудники руководствуются технологией бережливого производства – самое простое в данном случае это то, что каждый крепежный элемент, каждая накладка бампера складывается в отдельный контейнер, который подписывается.
Так мы можем быть уверены, что ни одна деталь не потеряется и все будет на своих местах. И самое главное это исключит вопросы «Как снять бампер?» или «Как поставить бампер с ровными зазорами?».
После разборки проводится мойка детали и ее дефектовка. Обратите внимание, что на первичном фото с места аварии видны не все дефекты, ниже они представлены более детально.
По итогам первого этапа требуется:
— ремонт бампера в центральной верхней и в левой части;
— восстановление утерянных фрагментов пластика бампера;
— спайка (сварка) трещин на пластике, образовавшихся в результате удара.
✔️Второй этап — восстановление бампера
Мы собираем в единое целое поврежденную деталь, это исключит траты на покупку нового бампера. Работы начинаются с крепления ремонтными прутками всех фрагментов заднего бампера с внутренней стороны.
Пластик для пайки бампера, входящий в состав прутков, должен соответствовать составу ремонтируемой детали автомобиля.
Особенность прутков для пайки бампера в том, что они имеют широкую плоскость и закрывают трещины. При проведении восстановительных работ не требуется делать углубления в детали, как при варке.
Следующим шагом были проделаны фаски с углублением на лицевой стороне ремонтируемого элемента. Это делается для сварки поврежденных участков на всю глубину детали.
На фотографии выше (третья в прокрутке) Вы видите разноцветные стрелки у соединительных швов.
Белые стрелки указывают на фаску с углублением, которая применяется для вварки в неё ремонтного пластика.
Желтые стрелки указывают на места, где пластик уже проварили.
Зеленая стрелка указывает место, где наш арматурщик успешно заделал сквозное отверстие в заднем бампере (его фрагмент был утерян при аварии).
На левой части коллажа представлено фото общего вида процесса, где наш сотрудник осуществляет пайку бампера.
Пренебрежение в использовании профессиональных инструментов и нарушение технологии может привести к негативным последствиям (испортит ремонтируемый элемент автомобиля).
Если во время работы не соблюдать температуру варки (для каждого вида пластика она своя) это приведет к следующему:
1) К недостаточной глубине варки, что не обеспечит нужную прочность бампера.
2) Перегреву пластика или «пережег пластик» это типичный дефект при ремонте в кустарных условиях обычным паяльником. В этом случае увеличивается содержание вторичного жженого пластика в зоне ремонта, что уменьшает его прочность и повышает хрупкость. Допускается применение паяльника при ремонте трещин в ненагруженных местах на плоскости, если повреждение будет в зоне крепления или изгибе, то вероятность разрушения варочного шва очень велика.
✔️Третий этап — подготовка к покраске
Наши мастера проводят подготовку детали к покраске, зашлифовывают зону ремонта, устраняют излишки ремонтного пластика и наносят шпатлевку для выравнивания поверхности.
После завершения шлифовки с применением заполнителя осуществляется выравнивание поверхности.
Последовательная работа обеспечивает выравнивание пластика бампера после ремонта до состояния «зеркала».
Скрупулёзный труд сотрудника занимает больше времени, но исключает «лепку» с применением шпатлевки для придания геометрии детали.
Ниже продемонстрирован результат работы по шлифовке бампера после ремонта.
✔️Четвертый этап — покраска
Процесс подготовки в данном посте мы описали более кратко, с детальным обзором по покраске вы можете ознакомиться — тут.
Процесс покраски состоит из следующих шагов:
🧿 подготовка краски – наши колористы смешивают краску, для достижения нужного оттенка и полного совпадения цвета с другими деталями автомобиля;
🧿 шпатлевание – проводиться при глубоком повреждении лакокрасочного покрытия;
🧿 шлифование старого покрытия – выполняется абразивной бумагой, чтобы удалить старую краску;
🧿 выравнивание шпатлевки – выполняется для выравнивания поверхности после высыхания материалов;
🧿 грунтование – наносится грунт для улучшения сцепления краски с поверхностью;
🧿 выравнивание поверхности по грунтовке – работа схожа с описанными выше за исключением, что в случае большой площади окраса применяется проявочная пудра;
🧿 окраска детали кузова – работы проводятся в покрасочной камере.
Ниже представлены результаты покраски бампера в кузовном сервисе KUTUZOVV.
✔️Пятый и заключительный этап
Наши сотрудники выполняют сборку автомобиля, при этом осуществляется контроль соответствия зазоров заводским параметрам.
После завершения ремонта автомобиль обязательно отправляется на мойку. Передача машины клиенту это неотъемлемая часть ремонтных работ. Показывать результат на грязном авто – признак плохого тона.
Каждый автомобиль инспектируется мастером-приемщиком кузовного цеха перед передачей клиенту.
⏱ Время проведения работы — 3 дня.
⭐️ Клиент был доволен результатом, а это самое главное для нас.
💰 Цена за проведенную работу — 30 000 рублей (актуально на декабрь 2023 года), складывается из:
— 15 000 рублей за ремонт и восстановление бампера;
— 12 000 рублей за покраску;
— 3 000 рублей за разборку и сборку автомобиля.
На этой чудесной ноте ненадолго прощаемся с вами, до новых встреч!
Профессионально выполняем работы по антикоррозийной обработке кузова, кузовному ремонту и покраске автомобилей, для более подробной информации переходите на наш сайт или пишите нам — все контакты ниже.
И помните: Если кузов — тебе в КУТУЗОВВ!
______________________________________
🌐 Сайт: KUTUZOVV.RU
📄 Дзен: KUTUZOVV | Кузовной ремонт и покраска автомобилей
🌌 Вконтакте: KUTUZOVV | Кузовной ремонт
📲 Telegram: t.me/KUTUZOVV_OFFICIAL
✅ WhatsApp: +7 993 894-80-55
📞 Звоните: +7 499 302-00-57
______________________________________
Источник статьи находиться на нашем официальном сайте по ссылке: Mitsubishi Lancer ремонт бампера
