Кордура (cordura) – не менее популярная и востребованная ткань, чем джинсовая. Обе были разработаны в США, где текстильная промышленность развивается столетиями. Когда в 1929 году в Америке был финансовый кризис, разработчики фирмы DuPont проводили эксперименты по созданию различных видов полотна. Так появилась ткань кордура.
История создания ткани
Перед создателями ткани кордура стояла задача – трансформировать вискозный материал в особо прочный текстиль, пригодный для всевозможных целей. Практика показывает, что им это удалось. Нестираемое полотно использовалось в производстве шин для автомобилей, что увеличивало их срок эксплуатации, десятилетиями тестировалось в различных ситуациях.
Сегодня ткань Cordura существует в нескольких модификациях. Они используются не только для пошива одежды, но и в рамках создания рюкзаков, сумок, обуви, чехлов, спецодежды и, конечно, экипировки для мотоциклистов. Плотными и удобными вставками из этого материала производители покрывают мотокуртки и мотоштаны, стандартные рюкзаки для любителей двухколесной езды и сумки, прикрепляемые на бак. Речь идет именно о Cordura серии Nylon 66, появившейся на свет в 1967 году.
Кордура – результат переработки каменной смолы и этилового спирта, что в тандеме формирует нейлоновое волокно.
Спустя десять лет производители представили цветные образцы ткани кордура, плотно влившейся в область пошива дорожных сумок. Многие армейские госзаказы включали производство обмундирования, обуви из этого прочного текстиля. Постепенно популярность полотна захватила и гражданскую сферу – общество оценило преимущества использования этой ткани в сфере спорта и туризма.
Модификации 1000 Denier (с применением хлопка) и 500 Denier (такая ткань предназначена для пошива одежды) стали самыми востребованными разновидностями Cordura.
Основные виды ткани кордура для мотоэкипировки: плюсы и минусы
2004 год оказался переломным для завода по изготовлению этих полотен. Корпорация Invista поглотила DuPont и начала новый тренд в производстве полимерных тканей. Нейлоновые волокна широким охватом зашли на международный рынок, требующий создания новых серий ткани кордура. Сейчас выпущено 16 видов ткани Cordura, имеющие свои специфики применения и характеристики.
В изготовлении экипировки для мотоциклистов применяется:
- Cordura Ballistic Gabric, часто заметная на рюкзаках и предметах для перевозки багажа.
- Cordura AFT (Air Flow Technology) – особо прочная нейлоновая ткань, практически неразрываемая и имеющая хорошие вентиляционные характеристики.
- Cordura denim, имеющая повышенную устойчивость к стираниям, ветровым нагрузкам (также обладает проводимостью пара и электроизоляционными свойствами, что делает ее уместной в экипировке с подогревом).
Среди преимуществ вышеуказанных серий стоит отметить доступность в обслуживании – при стирке загрязнения легко удаляются с поверхности и из структуры ткани. Крайние части экипировки не мнутся и не осыпаются благодаря прочным нейлоновым переплетениям.
Ткань кордура начинает плавиться только при 200°C, практически не деформируется и обладает достойным сроком эксплуатации, влагоустойчива в случае специализированного дополнительного покрытия.
Несмотря на плюсы, мотоциклисты отмечают недостатки инновационного материала, среди которых:
- Особенные звуки шуршания при соприкосновении – некоторым мотолюбителям это не нравится.
- Нарушение целостности при ультрафиолетовом излучении.
- Отвердевание при отрицательных температурах.
Также к числу недостатков мотолюбители относят высокую стоимость одежды из этого прочного материала.
Cordura по обоснованным причинам нравится многим мотовладельцам. Поэтому при выборе одежды они акцентируют внимание на наличии столь востребованного материала в штанах, куртках и даже обуви.
