Зачем зимой многие дальнобойщики обязательно кладут в кабину кирпич? Этот вопрос может показаться загадкой, но опытные водители имеют свои хитрости. Долгие годы на дорогах делают их настоящими экспертами, и у них есть свои секреты выживания на трассах.
Дальнобойщики - это настоящие ветераны дороги, которые преодолевают за годы столько километров, сколько обычному водителю несравненно с ними потребовалось бы лет. Они внимательно следят за различными «лайфхаками» и технологиями, которые могут сделать их нелегкий труд и быт проще и удобнее. Один из их удивительных "секретов" - это кирпич, который находится в кабине.
В чем же смысл этой необычной "поклажи"? Кирпич пропитывается соляркой, и хранится в специально упакованном виде. В случае поломки на морозе, такой кирпич можно разжечь и использовать как источник тепла. Он может гореть и отдавать тепло до 6 часов, что дает водителям достаточно времени для ожидания помощи или проведения ремонтных работ прямо на дороге. А когда солярка вся выгорит и кирпич погаснет, его можно будет использовать как грелку.
Эта простая, но удивительно эффективная идея помогает дальнобойщикам выживать в самых непредсказуемых ситуациях.
Если вы захотите сделать такой кирпич вот простой рецепт его изготовления:
Рецепт «огненного» кирпича.
Чтобы сделать такой кирпич, вам потребуется:
1. Кирпич обычного размера, кирпич желательно керамический (красный).
2. Дизельное топливо (лучше зимнее).
Процесс изготовления кирпича-источника тепла следующий:
Поместите кирпич в ведро и обильно обливайте его дизельным топливом (ДТ). Позвольте кирпичу впитать топливо в течение 10-12 часов. Это позволит ему насытиться и поддерживать горение на долгое время.
После впитывания топлива, аккуратно извлеките кирпич из ведра и заверните его в плотный целлофан, чтобы предотвратить утечку топлива и запах.
Замотайте пакет с кирпичом липкой лентой для дополнительной изоляции и надежности.
Удачи вам на дорогах!