Поволжье Транс (Пилипчук Групп)

1. Специализированное обучение маневрированию и управлению автопоездом В отличие от одиночного автомобиля, грузовик с прицепом имеет «шарнирную» кинематику. Инструктор обучает водителей: 2. Контроль за нагрузкой и распределением массы Инструктор по эффективному вождению в грузовой компании является экспертом по рациональному размещению груза. Он обучает водителей: 3. Экономия топлива с учётом массы и сопротивления Здесь инструктор выходит на новый уровень тонкой настройки стиля вождения. Он учит: 4...

Данный документ (ссылка для перехода) опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации и будет действовать до 1 сентября 2032 года. Существенных изменений нормативный акт не предусматривает. По своей сути он воспроизводит положения приказа, действующего с октября 2020 года, и издан в рамках установленной практики регулярного обновления регуляторной базы. Ключевые параметры рабочего времени Базовые требования остаются неизменными: продолжительность рабочей недели водителя не должна превышать 40 часов...

Российский рынок автозапчастей демонстрирует устойчивую трансформацию. Сегмент комплектующих для грузового транспорта и спецтехники ежегодно увеличивается на 10–15%. Ключевым фактором роста выступает старение автопарка, обусловленное снижением объёмов продаж новых транспортных средств. Одновременно наблюдается расширение «серого» сегмента, связанного с распространением контрафактной продукции. Что реализуется под видом оригинальной продукции? Фальсификации подвергаются уже не только внешние элементы (бамперы, решётки радиаторов), но и сложные агрегаты, включая двигатели кустарной сборки...

Протяжённость платных дорог в России теперь составляет 3600 километров. «Автодор» в очередной раз скорректировал тарифы: по большинству трасс проезд подорожал, но на отдельных участках стал дешевле. В 2025 году компания выручила 145 миллиардов рублей (для сравнения: сумма выписанных дорожных штрафов — 206 миллиардов). Фактически платные магистрали работают как туристические или, в пригородах мегаполисов, как «дачные». Грузоперевозчики стараются их объезжать из-за высоких цен. При таком потоке машин серьёзно разгрузить бесплатные трассы они не в силах...