Поволжье Транс (Пилипчук Групп)

Международный транспортный коридор «Север — Юг» сегодня проходит стадию самого интенсивного роста. Мы в «Поволжье Транс» (ГК «Пилипчук Групп») прекрасно видим, как вопрос «нужен ли этот маршрут» сменяется прагматичным «как интегрировать его в цепочку поставок с минимальными рисками». Традиционный путь через Суэц сталкивается с двумя проблемами: геополитической нестабильностью в Красном море и огромными расстояниями. МТК «Север — Юг» предлагает сокращение пути примерно на 40% и снижение стоимости перевозки на 30%...

За последние два года структура грузоперевозок в России прошла через серьезную трансформацию. Если в 2024-м мы еще полагались на инерцию старых маршрутов, то к концу 2026 года рынок окончательно перестроился. Что изменилось в цифрах? (анализ 2025 => 2026) В 2025 году рынок пережил «охлаждение» из-за высокой ключевой ставки и спада импорта автомобилей (рынок контейнеров просел на 4–6%). Однако 2026-й стал годом восстановления, но уже по другим правилам. Главный вывод для бизнеса: В 2026 году побеждает...

В сегодняшнем материале, подготовленном совместно с экспертами СТО грузового транспорта Тиропа, разберёмся, как с комфортом пережить зиму и о чём надо подумать, готовя автомобиль к холодам. Данная статья, безусловно, будет полезна не только водителям тягачей, т.к. предрассудки о дизельных двигателях остались в прошлом. Современные агрегаты давно завоевали место и под капотами легковых автомобилей. Многие водители выбирают тяговитые, экономичные и, как правило, более долгоживущие, по сравнению с бензиновыми собратьями, дизельные двигатели...