С 1 сентября езда на летней резине в зимний сезон признана нарушением, за которое грозит штраф, заявил заместитель директора департамента защиты прав потребителей и развития качества финансовых услуг Роскачества Игорь Поздняков в интервью Russia Today.
"Теперь, согласно части первой статьи 12.5 КоАП, за такое нарушение можно получить предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей. Несмотря на то что формально зимний период охватывает три месяца — декабрь, январь и февраль, зимние шины рекомендуется ставить, когда среднесуточная температура составит четыре-пять градусов выше нуля", — сказал он.
Поздняков объяснил, что летняя резина не предназначена для холодной дороги — она дубеет, и вождение становится опасным даже на сухой поверхности.
Кроме того, по мере приближения холодов автолюбители должны проверить износ шин, залить незамерзайку и отбалансировать колеса, заключил эксперт.
Как рассказал директор департамента механического ремонта "Люкс" АГ "Авилон" Павел Константинов, зимние шины следует выбирать, исходя из того, в каких дорожных условиях предстоит ездить в холодное время года и характера самой езды. Для этого нужно обратить внимание на протектор и дорожный рисунок. Так, шины с глубоким и агрессивным протектором смогут обеспечить более выраженное сцепление на заснеженной и ледяной поверхности. В целом зимняя резина делится на три типа: шипованная, "скандинавская" и "европейская". Первая больше подходит для гололеда, вторая не боится сильных морозов, третья оптимальна для езды по влажному покрытию и теплых малоснежных зим.
