Toyota Motor Corporation представила новую модель Century 2024 года. Новая модель будет выпущена в 2023 году, а седан Century по-прежнему будет доступен.
Century дебютировал в 1967 году как флагманский автомобиль Toyota с водителем. До этого на японском рынке таких автомобилей доминировали западные люксовые бренды. Стремясь к прорыву, Toyota создала совершенно новый роскошный японский автомобиль, который сможет занять достойное место на мировой арене. Первое поколение Century было построено с использованием лучших технологий, которые Япония могла предложить в то время. В его основе лежит достойная концепция дизайна, сочетающая в себе традиционную японскую эстетику и ориентированный на человека подход для достижения исключительной тишины и комфорта. На протяжении более пяти десятилетий Century служил автомобилем, который предпочитают японские водители, воплощая непревзойденный дух омотэнаси, или гостеприимства, который гарантирует, что важные пассажиры доберутся до места назначения с комфортом.
За это время команда разработчиков тщательно обдумывала будущее направление развития Century, чтобы обеспечить клиентам уровень гостеприимства, превосходящий их ожидания. В последние годы потребность в автомобилях с водителем изменилась, поскольку путешественники стремятся более эффективно использовать свое время в дороге, отдыхая в салоне или участвуя в онлайн-встречах. Именно эти обстоятельства привели команду к идее представить новую модель. В рамках концепции «шофера» новая модель превратилась в автомобиль с шофером, который будет продолжать оправдывать ожидания клиентов на долгие годы, сохраняя при этом суть и унаследовав достоинство, тишину и комфорт вождения, присущие этому автомобилю.
Новая модель будет полностью настраиваемой в глобальном масштабе с учетом потребностей каждого отдельного клиента. Цель состоит в том, чтобы обеспечить «свободу передвижения – высшую свободу передвижения» еще большему числу людей.
Тема «величественных размеров» отражена во всем автомобиле, украшенном японскими эстетическими элементами Majestic, достойным дизайном кузова с характерными горизонтальными и вертикальными формами. Характерные пропорции автомобиля с водителем, с акцентом на заднюю часть, в сочетании с покатым кихоменом, очерчивающим широкие, гладкие дверные панели, выражают уникальный взгляд Century на мир.
Внешний вид безупречно обработан до мельчайших деталей в руках мастеров, о чем свидетельствует изысканно выгравированная эмблема феникса и отделка, роскошный блеск, возникающий в результате тщательной полировки поверхностей. Четыре фары для каждой фары и задних фонарей создают впечатление полного достоинства вида.
Новый Century предлагает комфортабельный, просторный и функциональный салон, который можно использовать в самых разных ситуациях. Полностью откидывающиеся задние сиденья с функциями, которые позволяют пассажирам на задних сиденьях по-настоящему расслабиться, включая функцию освежения. При разработке аудиосистемы были использованы тонко отточенная слуховая чувствительность и образцовая техника мастеров-изготовителей музыкальных инструментов. В результате получается комфортное пространство для прослушивания, которое окутывает пассажиров ощущением живого выступления.
Широкая задняя дверь, открывающаяся на 75 градусов, и чистый пол кабины обеспечивают удобство входа и выхода. Кроме того, удобные автоматические подножки с электроприводом и удобные ручки на задней стойке также обеспечивают естественную и элегантную посадку и выход пассажиров на задних сиденьях.
Кабина оснащена функциями для профессиональных водителей, которые повышают удобство использования. Это пространство также позволяет владельцам сосредоточиться на вождении, когда они одни за рулем.
Недавно разработанный 3,5-литровый подключаемый гибридный двигатель V6 обеспечивает одновременно мощное и захватывающее вождение, сохраняя при этом тихую езду. Новая подключаемая гибридная система предназначена для работы в качестве BEV для повседневного использования и в качестве HEV для поездок на дальние расстояния, что делает ее идеальной трансмиссией для автомобиля с водителем.
Система привода обеспечивает мощное и захватывающее ускорение, гарантируя, что автомобилем может управлять не только шофер, но и водительский автомобиль для личного удовольствия от вождения.
Система рулевого управления четырьмя колесами «Dynamic Rear Steering» обеспечивает легкое управление на низких скоростях и безупречное, естественное управление на средних и высоких скоростях.
Впервые доступен режим Rear Comfort, который поддерживает контроль водителя над автомобилем и обеспечивает комфортную езду задним пассажирам. Кроме того, режим Rear Comfort помогает управлять тормозами, чтобы уменьшить тряску при остановке автомобиля. Конструкция кузова и подвеска обеспечивают ходовые качества, достойные автомобиля с водителем.
Значительно улучшена торсионная жесткость кузова и комфорт вождения. Прозрачное, шумопонижающее многослойное стекло используется со стороны кабины на перегородке грузового отсека, чтобы правильно отделить кабину от грузового отсека и обеспечить конфиденциальность и потрясающую тишину, характерную для транспортных средств с водителем.
Технические характеристики:
Длина: 5205 мм
Ширина: 1990 мм
Высота: 1805 мм
Колесная база: 2950 мм
Вес: 2570 кг
Вместимость: 4 человека
Базовый объем продаж для Японии: 30 единиц в месяц.
Производственное предприятие: завод Тахара, Toyota Motor Corporation.
