Доброго времени суток! Давно не делился, но сегодня не сдержался.18.02.на канале Рен Тv прошла передача, не знаю как называется включил случайно, такого откровенного развода и не уважения к зрителям не помню суть сюжета: как защитить резину колеса от внешнего воздействия. Это что полное незнание где работает авто колесо? Предлагались способы и средства, которые продаются в магазинах для защиты боковины колеса. Там появляются трещинки и что бы их не было советовали сделать покрытие, и их ещё испытывали, как будто покрышка сделана из разной резины. Поясняю, автомобильная шина делается за один раз методом наварки резины, устойчивой ко всем воздействиям. С экрана телевизора рекомендовали защитить боковины, а почему не сам протектор он что работает в других условиях? Когда появились трещинки обратите внимание на сам протектор он уже эксплутационо не пригоден, резина выработала свой срок, 30-40 тыс км. Получается защищая боковины вы сохраняете их и выбрасываете резину с целой боковиной. Вы потратили деньги что бы выбросить целые боковины. У вас на верно много денег, вас просто развели вы слепо поддались не прикрытой рекламе. Сейчас много уделяется внимания к сезонной резине и это правильно, а раньше так не было. Из моего авто опыта, не помню что бы когда то менял резину по сезону. Получил нового "Каблука", хорошо если резина все сезонка, и елозил на этой резине до корда получал новую и опять то же. Авто база была не маленькой Ленинградская телефонная сеть да и в других парках было не лучше.
Хотите сохранить свою резину? Снимите её и поставьте в сервант и всегда будет новая. А на чём ездить? Это уже вам решать. Резина то уже защищена.
Copiright — ©.
