Немецкая компания Porsche не планирует переводить на электротягу семейство моделей 911. В частности, эти автомобили будут оснащаться традиционными двигателями «так долго, как это будет возможно». По словам одного из топ-менеджеров бренда Карла Думса, эта цель станет достижимой благодаря инвестициям в развитие синтетического топлива.
Стратегия немецкого автопроизводителя предполагает, что к 2030 году 80% продаж должны приходиться на электрифицированные машины. Так, сначала Porsche «подключит к розетке» компактный внедорожник Macan, затем спортивный автомобиль 718, а уже после самый продаваемый — Cayenne. Исключением в этой цепочке станет 911, на который, судя по всему, и закладывается 20 оставшихся процентов продаж. Причём на долю модели по итогам прошлого года пришлось всего 13% продаж.
В свою очередь, использование синтетического топлива Porsche продвигает уже не первый год. Например, при участии марки в Чили в конце 2022-го был открыт завод по его производству. Пока что им заправляют гоночные машины кузовного монокубка Porsche Mobil 1 Supercup. Также предполагается, что синтетическое топливо будет применяться в экспериментальных центрах производителя, скорее всего, для обкатки прототипов. Однако некоторые эксперты считают, что подобное горючее может оказаться весьма дорогим и труднодоступным: сейчас оно стоит 10-13 долларов за литр.
