Популярный в Китае производитель электромобилей Xpeng прогнозирует существенный рост поставок своей продукции во II половине 2023 года, в первую очередь, за счет вывода в продажу новой модели G6, которая, благодаря конкурентной цене и технологии интеллектуального вождения, сможет отнять часть покупательской аудитории у Tesla.
Новый электро-кроссовер Xpeng уже получил достаточное количество заказов в КНР, о чем в среду сообщило агентство Reuters со ссылкой на президента компании Брейна Гу. В Xpeng полагают, что с помощью G6 в III квартале 2023-го удастся увеличить ежемесячные продажи до 15 000 ед. (почти вдвое по сравнению с июнем и маем), а в последнем квартале – и того больше, до более чем 20 000 машин.
Эксперты отмечают, что прогноз Xpeng - оптимистичный, особенно на фоне неудачных продаж последних месяцев и, как следствие, выросших убытков. Причем, в аналогичной ситуации оказался и другой электромобильный стартап – Nio. При этом Reuters отмечает, что более крупные конкуренты - Tesla и BYD недавно сообщили о рекордных продажах во IIквартале 2023 года.
Бренд Xpeng, продажи которого в I полугодии 2023-го упали на 40%, начнет поставки своего компактного кроссовера G6 уже в этом месяце. Даже объявлена стартовая цена электромобиля – она будет на 20% ниже, чем у хорошо продаваемой модели Tesla Model Y.
Презентация Xpeng G6 прошла на автосалоне в Шанхае в минувшем апреле. Автомобиль представлен в качестве первенца марки, построенного на технологической архитектуре следующего поколения, которая, как уверяют в руководстве Xpeng, поможет снизить производственные затраты.
Изюминкой Xpeng G6 считается усовершенствованная технология помощи водителю XNGP, в составе которой выделяется система вспомогательного вождения, аналогичная Tesla Full Self-Driving (FSD). Напомним, что американская компания выпустила FSD 4 года назад, однако до сих пор не сделала ее общедоступным на рынке Китая, даже несмотря на то, что клиенты настоятельно просили и просят сделать это.
По словам Брейна Гу, на модели Xpeng G6 компания впервые представила свои передовые возможности автономного вождения в категории электромобилей стоимостью 250 000 юаней (34 500 долларов) и ниже.
