Tavascan поступит в продажу в следующем году и будет предлагать запас хода до 550 км.
Новый автомобильный бренд Cupra, принадлежащий SEAT, полностью представил свой второй полностью электрический автомобиль и первый электрический внедорожник — Tavascan. Он появится на рынке в следующем году, цены пока не объявлены.
Приняв стиль купе-внедорожника, Tavascan на самом деле является версией Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupe iV и Audi Q4 e-tron Sportback. Как и эти модели, он построен на платформе MEB VW Group, но спроектирован и разработан в Барселоне (Испания).
Первый электрический внедорожник Cupra немного длиннее, шире и ниже VW ID.5 : его длина составляет 4 644 мм, ширина — 1 861 мм, высота — 1 597 мм, а колесная база — 2 766 мм.
Стилистически Cupra Tavascan напрямую связан с концептом Tavascan, представленным на автосалоне во Франкфурте в 2019 году, хотя его дизайн был смягчен для производства . В целом, этот стиль будет использоваться и для будущих электрифицированных автомобилей в модельном ряду испанского бренда.
Основные моменты включают характерную переднюю часть с яркими матричными светодиодными фарами с тремя треугольниками, подсвеченным логотипом Cupra и массивной нижней решеткой, спортивным боковым профилем с черной передней стойкой и двумя складками, которые спускаются вниз к передней части. Задняя часть имеет высоко расположенные задние фонари, соединенные световой полосой и большим диффузором.
В салоне впечатляет 15-дюймовый центральный сенсорный экран — самый большой из когда-либо существовавших в модели Cupra, управляемый недавно разработанным человеко-машинным интерфейсом (HMI), который расположен на приборной панели. Также видны тонкие вентиляционные отверстия и многофункциональное спортивное рулевое колесо, а также стандартные спортивные ковшеобразные сиденья.
Автопроизводитель утверждает, что пассажирское пространство было оптимизировано для обеспечения «идеального комфорта» как спереди, так и сзади, а Tavascan также предлагает интеллектуальные варианты хранения . Объем багажника составляет 540 литров, что чуть больше, чем у Q4 e-tron Sportback , и чуть меньше, чем у Volkswagen ID.5 и Skoda Enyaq Coupe iV.
Для электрического внедорожника Coupe будет предложено два варианта силовых агрегатов. Более слабый имеет один электродвигатель мощностью 281 л.с. и 545 Нм – версия Tavascan Endurance, которая является заднеприводной. Более мощный - Tavascan VZ, опирается на два электродвигателя по 355 л.с. и 679 Нм , а привод на четыре колеса. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,6 секунды.
Оба варианта питаются от литий-ионного аккумулятора емкостью 77 кВтч, что обеспечивает запас хода 550 км для модели с задним приводом и 520 км для модели с полным приводом. Для повышения эффективности Cupra Tavascan также доступен с пятью различными уровнями рекуперации энергии и дополнительным тепловым насосом.
Что касается зарядки, Tavascan может заряжаться от 10 до 80% менее чем за 30 минут, используя быстрое зарядное устройство постоянного тока мощностью не менее 135 кВт. Также заявлено, что батарея прибавляет 100 км всего за 7 минут.
Как и его родственники от Volkswagen, Skoda и Audi, Cupra Tavascan оснащен рядом встроенных передовых систем помощи при вождении, включая адаптивный круиз-контроль, Front Assist, Connected Travel Assist, Emergency Assist, Side and Exit Assist, предупреждение о выходе, дистанционное управление. Помощник при парковке и др.
