Вариант iV RS развивает мощность 300 лошадиных сил и обещает запас хода более 500 км
Чешская компания Skoda пополнила модельный ряд своего первого 100% электрического внедорожника Enyaq iV спортивной версией. Skoda Enyaq iV RS предлагает достаточную мощность и большой багажник, уверяют производители.
С более специфической настройкой шасси новый Enyaq iV RS использует ту же трансмиссию, что и выпущенное весной Enyaq Coupé iV RS. Имеет два электродвигателя, развивающих суммарную мощность 300 л.с., привод на все четыре колеса. Аккумулятор имеет емкость 82 кВтч, максимальный пробег чуть более 500 км на одном заряде.
Кроме того, имеется новое встроенное зарядное устройство на 11 кВт, которое позволяет заряжать аккумулятор с 10 до 80 процентов всего за 36 минут благодаря увеличению мощности зарядки постоянным током до 135 кВт. Разгон до 100 км/ч занимает 6,5 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч.
В зависимости от внешнего вида автомобиль можно принять как новую версию с максимальными характеристиками популярного внедорожника Skoda Enyaq iV, так и более вместительную и практичную версию Skoda Enyaq Coupe iV vRS с багажником на 585 литров. имеет разные режимы вождения, дебютировав «Traction» для неровностей поверхности. Остальные — Eco, Comfort, Normal и Sport.
Эстетически Skoda Enyaq iV RS имеет более агрессивный образ, подчеркнутый передним бампером с большой трапециевидной решеткой черного глянцевого цвета с белыми полосами. Матричные светодиодные фары затемнены, 20-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию, а 21-дюймовые — в качестве опции. Благодаря новой спортивной подвеске машина на 15 мм ниже стандартного внедорожника Enyaq.
Интерьер предлагает спортивные сиденья с подогревом, встроенными подголовниками и увеличенной боковой поддержкой, обитые черной алькантарой. Дверные панели и цифровая приборная панель также имеют особый декор. Есть два варианта интерьера - "RS Lounge" и "RS Suite".
