Несколько советов о том, как защитить салон и кузов
Как известно, солнце губительно влияет на автомобили, особенно с более темными оттенками. Однако потеря цвета и повреждение лакового покрытия — далеко не единственные проблемы, считают специалисты и указывают способы борьбы с ними.
УФ-лучи разрушают краску, и сопротивляется этому только ее верхний слой. Там, где он поврежден, радиация разрушит и краску, и его основу, повысив риск коррозии, поэтому, если на кузове есть неровности и царапины, парковаться лучше всего в тени.
Большинство водителей полируют свои машины и не пренебрегают регулярной мойкой. При воздействии солнечных лучей запыленная поверхность неравномерно выцветает, что со временем становится заметным. Поэтому удаление грязи с автомобиля нужно делать сразу, а не ждать планового среднесрочного визита на мойку.
Деготь, битум и птичий помет особенно опасны, так как при высоких температурах буквально «привариваются» к краске. Локальное загрязнение ими может стать серьезной проблемой, так как оставляет на кузове некрасивые пятна. Конечно, их потом можно будет удалить, но для этого потребуется довольно дорогая и трудоемкая процедура полировки .
Также специалисты не советуют использовать бытовую химию для удаления пятен , так как они могут повредить покрытие. Для этого существуют специальные продукты, предлагаемые специализированными магазинами.
Салон автомобиля также страдает от яркого солнечного света. В машине темного цвета, оставленной на солнце, температура в салоне может достигать 80 градусов по Цельсию. В этих условиях старый или дешевый пластик начинает тускнеть и становиться ломким, коробиться и даже ломаться.
Для сохранения салона следует использовать солнцезащитные козырьки, отражающие свет. Кроме того, нельзя оставлять на поясе опасные предметы или работающие устройства, а также батарейки и очки. Последний может работать как линза и фокусировать солнечные лучи. Результатом обычно являются сгоревшие сиденья и расплавленный пластик.
