Будущая модель вдохновлена концептом XL Sport 2014 года.
Немецкая компания Volkswagen планирует разработать электрический спорткар, и, скорее всего, это будет гражданская версия трекового спортивного прототипа ID. P, сообщает Autocar. В пресс-релизе производителя говорится, что в настоящее время VW разрабатывает компоненты, которые можно легко адаптировать как к обычным электромобилям, так и к спортивным автомобилям.
Судя по всему, компания намерена использовать технологии, использованные в спортивном прототипе ID. R, который дебютировал в 2018 году. По данным Autocar, предстоящий электрический спортивный автомобиль Volkswagen будет двухместным и получит задний привод с одним электродвигателем в стандартной комплектации.
В топовых версиях к нему добавится еще один электродвигатель , а суммарная мощность достигнет 680 л.с. и 650 Нм крутящего момента. Таким образом, гипотетический спортивный электромобиль Volkswagen можно сравнить с Porsche Taycan Turbo.
Автомобиль будет базироваться на новой платформе MEB Evo, что позволит сократить затраты на разработку почти на четверть. В настоящее время электрическая линейка Volkswagen состоит из хэтчбека ID.3, кроссоверов ID.4, ID.5 и ID.6, а также минивэна ID Buzz.
По данным Motor1, спортивный автомобиль может быть вдохновлен концептом Volkswagen XL Sport 2014 года, который основан на самой экономичной модели бренда, гибриде XL1, и оснащен 1,2-литровым мотоциклетным двигателем мощностью 200 л.с. на Дукати. На тот момент это был самый мощный серийный двухцилиндровый агрегат в мире.
Но вряд ли мощный в обозримом будущем появится электромобиль со спортивным дизайном. Volkswagen по-прежнему предпочитает работать над серийными автомобилями в популярных сегментах.
Если говорить о Volkswagen Group в целом, то следующим спорткаром концерна станет преемник нынешнего 718 Boxster/Cayman, дебют которого ожидается в 2025 году.
