Одномоторная модель станет первой моделью марки с задним приводом.
Шведский бренд Polestar представил электрический Polestar 2 для модели 2024 года, при этом автомобиль получил новое лицо, двигатели и аккумулятор, а базовая версия имеет задний привод.
В сентябре прошлого года был показан прототип обновленного Polestar 2 с небольшими визуальными изменениями снаружи. В то время было неясно, внесет ли обновление технические изменения в модель, но теперь версия Polestar 2 2024 года имеет значительные улучшения во всем, что делает электрический лифтбэк еще более впечатляющим предложением на рынке электромобилей.
Автомобиль оснащен новыми электродвигателями, причем доступны как одномоторные, так и более мощные двухмоторные версии. Одномоторный Polestar 2 также становится первой моделью компании, которая предлагается с задним приводом с максимальной мощностью 299 л.с. (489 Нм) по сравнению с 231 л.с. (329 Нм) в предыдущей версии. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды.
Двухмоторный полноприводный Polestar 2 имеет мощность 421 л.с., тогда как у старой модели было 408 л.с. Для большей эффективности передний двигатель можно отключить при определенных условиях. С опциональным пакетом Performance Pack, который включает в себя тормоза Brembo, амортизаторы Öhlin и 20-дюймовые кованые диски из алюминиевого сплава, мощность Polestar 2 достигает 455 л.с. Пакет сэкономит 0,2 секунды от разгона до 100 км/ч, что станет 4,1 секунды.
Новые двигатели предлагают лучшие варианты производительности, и Polestar заявляет, что двухмоторный двигатель большой дальности, как ожидается, будет обеспечивать около 435 км, а одномоторный — около 480 км благодаря увеличению емкости аккумулятора до 82 кВтч. Максимальная скорость зарядки для одного двигателя большой дальности увеличилась до 205 кВт постоянного тока.
Двухмоторная версия для дальних поездок включает в себя пакет Pilot Pack в стандартной комплектации с предупреждением о перекрестном движении, обнаружением слепых зон, предупреждением о столкновении сзади, адаптивным круиз-контролем, Pilot Assist, камерой с обзором на 360 градусов, зеркалами с автоматическим затемнением и светодиодными противотуманными фарами. Пакет Plus сочетается с опциональным пакетом Performance Pack, и все модели теперь получают возможность беспроводной зарядки телефона в салоне.
Polestar утверждает, что среди всех других улучшений новая батарея на 82 кВтч в некоторых моделях дальнего действия включает в себя новый химический состав ячеек, который снижает ожидаемые выбросы углерода.
«Обновленный Polestar 2 стал еще более резвым и проворным автомобилем, сохранившим компактность и полный контроль над автомобилем, но при этом став более зрелым и комфортным», — говорит Йоахим Ридхольм из Polestar.
Автопроизводитель не раскрыл цены, но сказал, что Polestar 2 2024 года уже доступен для заказа, а поставки, как ожидается, начнутся в конце этого года. Базовая цена модели 2023 года составляет 46 000 евро.
