Коллекционный 900 XLP One of Ten разгоняется до 100 км/ч за 4,4 секунды.
Экстремальный пикап Brabus 800 Adenture XLP с портальными мостами, построенный на базе «накаченного» внедорожника Mercedes-AMG G 63, получил еще более свирепого «собрата» — 900 XLP One of Ten. Новое название явно указывает на возросшую мощность автомобиля и тираж, в котором он будет выпускаться.
Главное отличие от предшественника — в двигателе — вместо 4,0-литрового твин-турбо V8 мощностью 1000 л.с. под капотом 4,5-литровый, развивающий 900 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. Для клиентских машин тяга ограничена 1050 Нм для размещения 9-ступенчатой АКПП.
Смена силового агрегата совершенно не повлияла на снаряженную массу – он весит все те же 2936 кг, но время разгона с 0 до 100 км/ч сокращается с 4,8 до 4,3 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 км/ч,
Brabus 900 XLP One of Ten установлен на 22-дюймовых легкосплавных дисках Monoblock Z HD. Внедорожник также получает мощный передний бампер с лебедкой, дополнительную светотехнику и экспедиционный багажник на крыше, огромный воздухозаборник и расширенные колесные арки. Кузов и кожаный салон украшены красными вставками.
Всего будет выпущено всего 10 таких пикапов, каждый стоимостью не менее 658 625 евро. Для сравнения, 800 Adenture XLP был оценен в 575 630 евро, даже в самой роскошной версии First Edition, а его базовая версия стоит «всего» 389 831 евро.
