В этот день в Австралии состоялась премьера Leyland P76.
Leyland P76 большой автомобиль, который был произведен Leyland Australia, австралийской дочерней компанией British Leyland. Имея то, что в то время описывалось как «стандартная австралийская колесная база в 111 дюймов», он был предназначен для того, чтобы предоставить компании настоящего конкурента крупным местным моделям, таким как Ford Falcon, Holden Kingswood и Chrysler Valiant.
Но из-за первого реального топливного кризиса и спроса, намного превышающего предложение, Leyland ускорила процесс сборки, выпустив с конвейера первый из P76, что привело к плохому качеству сборки и некоторым проблемам с надежностью. Сочетание ускоренной сборки, топливного кризиса и забастовок на заводах производителей компонентов привело к тому, что Leyland P76 был назван лимоном, несмотря на то, что в 1973 году журнал Wheels получил награду «Автомобиль года». К 1974 году продажи P76 резко упали и BMC решила прекратить производство P76. Хотя P76 был назван лимоном в истории австралийского автомобилестроения, некоторые считают его культовым австралийским автомобилем и имеют преданных поклонников.
В 1969 году Leyland Australia получила добро на создание большого автомобиля для Австралии. На момент запуска автомобиля сообщалось, что Leyland Australia имела накопленный дефицит, эквивалентный 8,6 миллионам фунтов стерлингов, и снова заняла ту же сумму для финансирования разработки P76. P76 был спроектирован и построен с нуля с фондом всего в 20 миллионов австралийских долларов. Это также было десятилетием серьезных финансовых и операционных проблем для материнской компании в Великобритании. Поэтому коммерческий успех этого автомобиля считался решающим для выживания Leyland в Австралии.
Выпущенный в 1973 году, P76 получил прозвище «клин» из-за своей формы с большим багажником, способным легко вместить 44-галлонную бочку. Хотя были разработаны версии универсал и купе Force 7, они так и не пошли в серийное производство.
Увы, выход большого и прожорливoгo Leyland совпал с топливным кризисом. Выпуск седана свернули в 1975 году, продав всего 18 007 авто.
