Автогигант из Штутгарта презентовал универсал E-класса нового поколения W214. В сравнении с ранее показанным седаном автомобиль прибавил в габаритах, что позитивно сказалось на его вместимости и количестве свободного пространства для пассажиров. Выпускаться новинка будет в трёх гибридных конфигурациях.
В сравнении с седаном новый универсал на 28 мм длиннее, а колёсная база увеличилась на 22 мм до 2961 мм. Столь незначительное, казалось бы, изменение сказалось на увеличении пространства для задних пассажиров, а объём багажника увеличился до 615 литров в пятиместной конфигурации и до 1831 литров — при сложенных задних сиденьях. Однако в подзаряжаемой гибридной версии объём багажника меньше — 460 и 1675 литров соответственно.
Базовая версия универсала представляет собой гибрид с бензиновым турбомотором мощностью 204 лошадиные силы и электродвигателем на 23 л. с. Есть также вариант с таким же электродвигателем, но с 197-сильным двухлитровым турбодизелем. Третий вариант оснащается бензиновым мотором на 204 л. с. и электродвигателем на 129 л. с. В последнем случае одного заряда хватает на 113 километров, без включения бензинового агрегата.
Опционально покупателям будут доступны функция автоматической парковки без присутствия водителя за рулём, что производитель описывает как элемент автопилота четвёртого уровня. Однако работать данная услуга будет в ограниченном перечне стран, где разрешено перемещение беспилотных авто на законодательном уровне.
Новый универсал Mercedes E-класса будет доступен в Европе уже в начале осени. Цены пока не указываются.
