Довольно тихо и незаметно наш родной и горячо любимый АвтоВАЗ сподобился почти на новую модель. Точнее на ещё одну модификацию уже выпускающейся модели. И совсем скоро собирается запустить её в серию.
Речь идёт о спортивной Ладе Гранте в кузове лифтбэк! И это реально что-то новое, потому что все прошлые года мы видели эту самую спортивную Гранту только в кузове седан. Но видимо инженерам и дизайнерам АвтоВАЗа взгрустнулось.
И решили они немного поэкспериментировать.
Что же у них получилось?
Если говорить о внешнем дизайне, то передок у машины практически ничем не отличается от стандартного седана Lada Granta Drive Active. А вот с кормой немного интереснее. Она же получила новенький обвес.
Но не могу сказать, он он ей идёт. Зад автомобиля смотрится очень грузно и тяжело. Как-то на картинках оно выглядело лучше, чем получилось в жизни.
Хотя так часто и бывает. Ещё заметно поубавился дорожный просвет. Но это логичная «расплата» за тот самый спортивный обвес.
В салоне новшеств больше. Тут контрастная отделка в красном цвете, особенная подсветка шкалы приборов, кожаная оплётка на руле и рычаге коробки передач.
В комплектации пара подушек безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений и «музыка».
Ах, да! Чуть не забыл про 15-дюймовые колеса с литыми дисками и хромированным наконечником выхлопной трубы.
Под капотом стандартный мотор с отдачей в 90 лошадиных сил, который работает в тандеме с такой же стандартной 5-ступенчатой механикой.
Поэтому особенно спортивной машину считать тяжело. Но от стандартной Гранты её отличают иные настройки подвески, которые должны улучшать управляемость.
Работает ли оно? Понятия не имею, никогда на такой не катался. Но сильно сомневаюсь, что есть ощутимый эффект.
Сколько стоит новинка?
Хочет за неё завод почти миллион рублей. Если быть точным, то заказать себе такую можно за 980 900 рублей.
Дорого ли? Наверное, но я вообще не особо понимаю людей, которые покупают «спортивные»Мы же понимаем, что гоночный болид из неё даже на бумаге выглядит так себе. Тогда зачем переплачивать за кусочек искусственной кожи на ручке коробки и хромированный наконечник выхлопной трубы?
Оно того стоит?
Советую посмотреть:
За 14 лет бюджетный автомобиль стал дороже на 1,5 млн рублей. А насколько выросли зарплаты?
Продажи новых машин выросли в 2,6 раза? Нет, на самом деле они падают
АвтоВАЗ в шоколаде? Конкурентов нет, план перевыполняется, цены можно поднимать каждый месяц
Если было интересно, предлагаю подписаться на канал. Самые свежие новости, заметки о редких моделях и шпионские фотографии. Лучшее из мира нашего автопрома.
