Кузов автомобиля – это один из самых важных элементов. Именно он формирует общее впечатление о транспорте, обеспечивает безопасность водителя и пассажиров. Чтобы кузов радовал вас изо дня в день, за его состоянием нужно тщательно следить. Как надолго сохранить кузов в идеальном состоянии? Рассказываем о пяти секретах.
1. Правильно мойте авто зимой
Зимой все дороги повально посыпаются реагентами. Они повышают безопасность на дороге и избавляют от слоя наледи, но в то же время за счет своего агрессивного состава разъедают все поверхности. Это касается не только обуви, но и автомобиля, а именно металла и лакокрасочного покрытия.
Сильнее всего страдает лакокрасочное покрытие. В него въедаются реагенты, поэтому покрытие постепенно становится тусклым и мутным. Кроме того, реагенты плохо сказываются и на кузовном металле. Если он не оцинкован, то химия оседает на деталях и начинает их разрушать.
Поэтому в зимний период автомобиль стоит мыть два раза в неделю тем, кто часто ездит на дорогах с реагентами. Если ими не посыпают трассы, но при этом за окном стоит сильный мороз, то частыми мойками увлекаться не стоит. Влага, которая осталась на кузове после мойки, при каждом выезде на улицу будет замерзать. Из-за этого испортится лаковый слой – он потеряет свой блеск, а резиновые уплотнители задубеют или примерзнут.
2. Быстро удаляйте отложения
Летом очень часто на кузов налипает битум. Его можно с легкостью подцепить на трассе, где кладут асфальт. Это стандартная ситуация. Именно поэтому большинство водителей с грустью обнаруживают на кузове застывшие черные брызги.
Когда битум засыхает окончательно, то удалить его с кузова с помощью обычной воды и шампуня становится практически нереально. Типичные средства остаются бессильны. На помощь придет уайт-спирит. Он в считанные секунды растворяет засохший битум и позволяет удалить подтеки мокрой тряпочкой.
Кроме битума, летом водителей поджидает еще одна опасность – это птичий помет. Удалять его с кузова нужно немедленно, потому что он агрессивно воздействует на лакокрасочное покрытие – делает его мутным и тусклым.
3. Используйте жидкий воск
Не стоит забывать про воск. Он бывает твердым и жидким. Первый встречается в составе полиролей и активно используется автовладельцами и кузовщиками. Второй появился на рынке не так давно. Купить его можно на любом маркетплейсе. Бутылка объемом один литр обойдется примерно в 1000 рублей.
У жидкого воска есть огромное количество преимуществ. Он защищает лакокрасочное покрытие от вредного воздействия ультрафиолета, образуя тонкую пленку, сохраняет блеск и лоск поверхности, отталкивает воду и грязь, делает цвет автомобиля более насыщенным.
4. Полируйте фары химией
Автомобильную оптику нужно периодически реставрировать, поскольку по мере эксплуатации она подвергается пескострую, и лаковый слой начинает портиться. И тогда через какое-то время водитель заметит, что оптика стала не такой прозрачной, как раньше – она мутная и затертая.
Если закрыть на этой глаза, фары будут портиться и дальше. Они станут желтыми и еще более тусклыми. Чтобы сохранить их привлекательный вид и обеспечить безопасность, оптику можно отреставрировать. Самый простой способ – прибегнуть к полировке. Эта процедура удаляет верхний слой пластика на фаре и заставляет ее сиять. Наиболее эффективной считается химическая полировка фар. Она не провоцирует появление трещин.
5. Используйте бронепленку
Как сделать так, чтобы кузов автомобиля и через 10 лет выглядел превосходно? Для этого его нужно затянуть в бронированную пленку. Чаще всего в нее обтягивают передний бампер, крылья, фары и передние стойки. Остальные элементы затягивать в пленку бессмысленно.
Затягивание элементов в пленку обходится гораздо дешевле перекраски капота и других деталей. Это повод задуматься о применении такой пленки – она сделает машину еще более ликвидной и презентабельной.
С помощью портала Autospot вы можете подобрать и купить подержанный автомобиль от официального дилера с большой скидкой. Это легко сделать в один клик.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы следить за актуальными новостями.
Telegram
ВКонтакте
