Скоро в России впервые появятся купеобразные кроссоверы Honda UR-V

Эти стильные автомобили, предназначенные для авторынка Поднебесной, российские дилеры будут ввозить по схеме параллельного импорта.

Несмотря на массивность, Honda UR-V не выглядит громоздким

Сейчас же они принимают предварительные заказы на Honda UR-V. Кроссовер предлагается российским автомобилистам в 2-х комплектациях: Premium и Prestige. Первая из них стоит 6 590 000 руб., но в определённых случаях дилеры будут предоставлять скидку на их покупку — с её учётом автомобиль обойдётся в 5 990 000 руб.

Более богато оснащённая комплектация Honda UR-V Prestige стоит уже 7 190 000 руб. Но на неё тоже предоставляется скидка, которая позволяет приобрести такой паркетник за 6 590 000 руб. — экономия получается весьма солидной.

Стремительный силуэт автомобиля немного искажается массивным спойлером на верхней кромке багажной двери и прилегающей к нему частью крыши

Кроссоверы Honda UR-V без особых изменений выпускаются с марта 2017 г. совместным предприятием Honda и Dongfeng Motor Corporation. Длина автомобиля составляет 4 856 мм, ширина — 1 942 мм, высота — 1 670 мм, база — 2 820 мм. Объём багажника — 510 л. при поднятых задних сиденьях.

Honda UR-V имеет весьма вместительный багажник

В Россию будут ввозить модификацию Honda UR-V, оснащённую 4-цилиндровым бензиновым турбомотором объёмом в 2 л., развивающим мощность в 272 л. с. и крутящий момент в 370 Нм.

Передние кресла кроссовера имеют развитую боковую поддержку, электрорегулировки и обогрев

Трансмиссией автомобилю служат 9-ступенчатый «автомат» с кнопочным управлением и система полного привода, которая, заодно с клиренсом в 200 мм, позволяет уверенно ездить даже по очень плохим дорогам.

3-местный задний "диван" очень просторен

Мощный силовой агрегат позволяет довольно большому кроссоверу со снаряженной массой в 1 870 кг развивать максимальную скорость в 208 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 8 сек. Расход бензина в городском цикле езды составляет 10,6 л. на 100 км пробега, в смешанном цикле — 8,7 л., а на трассе — 7,2 л.

По оснащению и оформлению салона Honda UR-V относится к премиум-классу

Перечень штатного оснащения Honda UR-V весьма богат. В нём значатся: полностью светодиодная оптика, частично цифровая «приборка», электрорегулировка передних и обогрев всех сидений, а также мультимедийная система с навигатором и тачскрином диагональю в 8 дюймов.

Кроме того, кроссовер получил круиз-контроль, датчики света и дождя, систему кругового видеообзора, 3-зонный климат-контроль с дополнительным пультом управления в торце центрального тоннеля, передний и задний парктроники, а также кожаный салон и панорамную крышу.

Этот паркетник красив со всех ракурсов