После приобретения автомобиля Renault Sandero в нем не хватало той перчинки, которая не давала мне покоя. Смотря на "морду" была простая машина, может быть стоковое состояние нравится кому-то больше, но я экспериментирую.
Во Франции данные автомобили пользуются популярностью среди молодежи и улучшаются бамперами, отличные от модификации для России.
Первое, что установил это широкие рамки для номера на морде, и искал, что можно добавить, но не переборщить.
И вот наткнулся на на универсальную губу Samurai. Она есть в различных модификациях:
- Матовая
- Глянцевая
- Карбоновая
- С красной окантовкой
Выбирая из вышеперечисленных модицикация выбрал глянец. И самое главное в данном аксессуаре - его практичность. Живя в сельской местности, бывают моменты когда цепляешь бампером, данная губа прощает ошибки, нежели сплиттер или жесткая губа от Cruze.
Перед установкой лучше на неделю дать ей отлежаться, чтобы неровности, которые образовались в процессе хранения разгладились.
Поехал ставить на подъемник, так как на яме между бампером и полом не хватает места для шуруповерта.
Поднял на подъемник, обезжирил поверхность, погрел строительным феном для лучшей адгезии и начал клеить.
Начал с одного края и выводил форму
На некоторых автомобилях есть очень крутая геометрия бампера и приходится делать надрезы для аккуратного обведения угла, благо на моей машине он идет более плавный.
Наклеил до конца и отрезал с запасом, чтобы можно было играться в случае чего.
В комплекте с данной губой лежат 5 саморезов со сверлом, для закрепления, но моё беспокойство от того, что они не вывезут заставили взять еще штук 100
И аккуратно по всей длине губы я прокрутил саморезами. Может кто-то закидает меня камнями, но я не вижу ничего плохого. Не изменяется внешний вид, эксплуатация не меняется, это не железо, низ бампера и так весь покоцанный от прошлого владельца, так что решил сделать так.
И в конце дойдя до края аккуратно отрезаем перпендикулярно бамперу, также некоторые скашивают углы, но мне нравится так.
Как вам такие доработки?