Во времена СССР было создано огромное количество разнообразной техники, некоторые из которых были похвально оценены, а другие оставили желать лучшего. Одной из таких машин был легендарный грузовик ГАЗ-51, который не пользовался любовью у водителей. На него часто жаловались из-за большого количества недоделок и проблем с его работой. Например, тормоза не всегда срабатывали, и для их запуска водитель должен был быстро нажимать на педаль несколько раз, чтобы запустить тормозную систему.
Погода также могла быть испытанием для водителя на этой машине, так как стеклоочистители не всегда справлялись с работой, и водителю приходилось приложить некоторые усилия, чтобы запустить их вручную. Двигатель также часто глох, и для его запуска водителю приходилось выполнять несколько дополнительных действий.
Кроме того, на этом автомобиле было множество других проблем, которые водители вынуждены были преодолевать каждый день. Например, ручка на двери машины часто не работала, и чтобы выйти из кабины, водитель должен был опускать стекло и использовать наружную ручку. Провод катушки зажигания также постоянно выскакивал, и чтобы это исправить, водитель должен был залезть в капот и провести некоторые манипуляции.
Водители ГАЗ-51 находили способы, как приспособиться к этим проблемам и справиться с ними, но это было настоящим испытанием. Несмотря на все недостатки этой машины, после работы на ней водители получали ценный опыт. Такие машины создавались в СССР в то время, когда многие решения принимались "сверху", и не всегда учитывались мнения и потребности работающих людей.
