Порой клиенты спрашивают нас, почему масло после слива черное. Это что, подделка? Чтобы раз и навсегда закрыть все вопросы о моторном масле, мы подготовили эту статью.
Сегодня мы расскажем всё, что вам нужно знать о смазочных материалах, их чистоте и интервале замены.
Интервал замены
Часто в технических регламентах автомобилей можно встретить рекомендацию замены масла через каждые 15 тысяч километров. Однако следует помнить, что данное число является усредненным. Например, автомобили, которые эксплуатируются в основном на междугородних дистанциях со средней скоростью свыше 65 км/ч, могут без проблем проехать до 20 тысяч километров на одной замене масла. С другой стороны, если владелец автомобиля использует его только в городе с постоянными пробками и средней скоростью не выше 30 км/ч, то интервал замены масла сокращается до 10 тысяч километров.
В идеальных условиях, при равномерной езде, если пробег не превышает 10 тысяч километров в год и минимальных пробках, замена масла через каждые 15 тысяч километров не имеет смысла. Однако в реальных условиях, на коротких дистанциях, с постоянными пробками и неравномерной скоростью, рекомендуется сократить интервал замены масла почти в 2 раза до 7-8 тысяч километров.
Чистота масла
Мелкие изменения в цвете масла являются обычным явлением. Постоянное сгорание топлива в двигателе приводит к накоплению отложений, которые удаляются с помощью смазки из внутренних частей двигателя.
Если масло загрязняется, это означает, что оно выполняет свою функцию. Однако если после нескольких тысяч километров масло не меняет свой цвет, это может быть признаком того, что производитель использовал недостаточное количество очищающих присадок. Накопление загрязнений и шлаков может значительно сократить ресурс двигателя.
Если масло становится слишком темным и напоминает мазут, это может быть признаком того, что необходима замена масла. Дизельное топливо может быстрее загрязнять двигатель, так как сгорание этого топлива обычно сопровождается большим образованием сажи. При обращении клиента необходимо уточнить, какое топливо использовалось и какой пробег у масла. Если клиент утверждает, что проехал всего несколько сотен километров на масле, это может быть признаком того, что в двигателе подделка.
Качество масла
Многие владельцы автомобилей до сих пор верят в старые мифы и пытаются проверить оригинальность моторного масла с помощью дедовских методов. Один из таких методов — налить немного масла в прозрачную емкость и проверить его цвет. Считается, что правильное масло должно иметь янтарный оттенок. Затем емкость с маслом оставляют в темном месте на 15-20 минут. По легенде, поддельное масло расслаивается и появляются белые осадки.
Еще один метод, который использовали — наливание масла на лист белой бумаги и проверка на наличие черных следов и осадков.
Также люди проверяют масло по запаху. Они считают, что если аромат моторного масла напоминает ацетон, то это говорит о том, что масло поддельное.
Однако современные подделки так хорошо изготовлены, что их невозможно отличить по этим методам. Они не расслаиваются, не оставляют осадков и могут иметь любой запах. Поэтому эти методы проверки моторного масла уже не актуальны.
Итог
Надёжность работы вашего автомобиля зависит от двигателя. А «здоровье» двигателя зависит от масла, которое вы используете. Предлагаем не просто доверять, но проверять на практике все заявления мастера. Например, масляный сервис КЛЮЧАВТО, включает в себя не только замену смазки, но и проверку всех жидкостей автомобиля, герметичности узлов и осветительных приборов. На все услуги действует гарантия. Отвечаем не только за материалы, но и за работу мастера. А если запишитесь прямо сейчас, проведём бесплатный осмотр ходовой.