Согласно российскому законодательству, летние шины должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 мм. Шина считается непригодной к эксплуатации, если появился один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе или два индикатора в каждом из двух сечений — при неравномерном износе беговой дорожки.
Минимальный остаток протектора - что это такое?
Минимальный остаток протектора - это остаточная глубина протектора шины, которую рекомендуется не превышать, чтобы обеспечить безопасность водителя и пассажиров во время движения на автомобиле.
Протектор шины - это рисунок на ее поверхности, который обеспечивает сцепление с дорожным покрытием. Со временем протектор изнашивается, что может привести к уменьшению сцепления и увеличению риска аварийной ситуации. Поэтому производители шин и законодательство устанавливают минимально допустимый остаточный уровень протектора, который должен быть на шинах, чтобы считаться пригодными для использования на дороге.
В большинстве стран, в том числе и в России, минимальный остаточный уровень протектора на летних шинах для легковых автомобилей должен составлять не менее 1,6 мм. Однако, рекомендуется менять шины, когда остаточная глубина протектора составляет менее 3 мм, так как это гарантирует более высокий уровень безопасности на дороге.
Как определить минимальный остаток протектора шин?
Определить минимальный остаточный уровень протектора шин можно с помощью специального инструмента - штангенциркуля.
Штангенциркуль - это прибор, позволяющий точно измерять глубину протектора. Для измерения остаточной глубины протектора необходимо вставить штангенциркуль в наиболее изношенную точку протектора и измерить расстояние от поверхности протектора до его основания.
Минимальный остаточный уровень протектора на летних шинах для легковых автомобилей составляет 1,6 мм. При измерении остаточной глубины протектора рекомендуется измерить несколько точек на шине, так как износ может быть неравномерным. Если измеренная остаточная глубина протектора меньше минимально допустимого значения, то такие шины не рекомендуется использовать на дороге и следует заменить их новыми.
Также можно использовать специальные индикаторы, которые устанавливаются в специальные отверстия в протекторе шин. Они имеют цветные зоны, которые показывают остаточную глубину протектора. Когда остаточная глубина протектора становится меньше минимально допустимой, цвет индикатора меняется, что свидетельствует о том, что шины необходимо заменить.
Минимальный остаток протектора летних шин на легковом автомобиле ПДД
Минимальный остаток протектора летних шин на легковом автомобиле должен составлять не менее 1,6 мм. Это установлено законодательством в большинстве стран, в том числе и в России. Если остаток протектора меньше указанного значения, то такие шины считаются изношенными и непригодными для эксплуатации.
Однако, не рекомендуется ездить на шинах с остатком протектора менее 3 мм, так как снижается уровень сцепления с дорогой, что может привести к снижению устойчивости и увеличению дорожно-транспортных происшествий. Поэтому, эксперты рекомендуют менять шины на автомобиле при остатке протектора менее 3 мм.