Производитель: Almost Real
Материал: металлический сплав (diecast)
Год производства модели/оригинала: 2023/2018
Статус: доступно к покупке
Наверно не соглашусь, что это самая ожидаемая модель 2023 года, я точно жду других моделей, но это не умаляет статус шедевра от RUF и Almost Real.
Модель вышла в продажу в марте 2023 года, и я первым сделал ее обзор в РФ в видеоформате.
На момент подготовки обзора уже предлагается два исполнения модели. Зеленый – Irish green, с сертификатом, но без заявленного лимита, и серый – chalk grey с лимитом в районе 500 экземпляров, понятно, что точно будут и другие цвета.
Кроме того, ожидается концепт Rodeo и наиболее безумная версия CTR. Несмотря на то, что в формах авто явно наблюдается отсылка к легендарному 964-му, это полностью собственная разработка РУФ, карбоновый монокок и карбоновая пространственная рама.
С одной стороны, Almost Real от модели к модели предлагают все меньше функционала, я с ужасом жду, когда они начнут предлагать модели из пластика), с другой – качество моделей на самом высоком уровне, при достаточно разумных ценах и пока все еще в металле.
Под крышкой капота на тонких металлических петлях 6-тицилиндровый двигатель типа flat-six с развалом цилиндров 180 градусов, это атмосферный двигатель, что вызывает особый трепет у любителей классических Porsche. 510 атмосферных л.с., 4 литра, 320 км/ч и 3.4. секунды до первой сотни
Под крышкой багажника скрывается огромный бензобак, покрытый великолепной имитацией карбона. Также поверх бензобака уложена кочерга, которая должна удерживать крышку багажника, она совсем не нужна, но она есть, можно сказать, что это единственный дополнительный функционал модели. Честно, я продолжаю ждать от AR большего.
Салон великолепен, в нем нет никакого дополнительного функционала, но сделан он великолепно, особенно вдохновляет цветовая гамма.
На сиденьях имитирована тканевая клетчатая обивка, как отсылка к легендарному 964-му и не менее легендарному RUF SCR 1978 года, на самой модели – это просто декаль.
Прекрасно проработан потолок, ремни безопасности из ткани, имитация карбоновых ковшей сидений.
Отдельный респект за оптику модели, AR умудрились сделать великолепную имитацию диодных фар впереди и сзади
Колеса – шедевр. Желтые суппорты, огромные диски, имитация карбон-керамики. Нет маркировки на шинах, нет имитации ниппелей, но простим им это.
Масса модели – 548 грамм, это необычно мало для AR, больше похоже на AutoArt, тревожный знак для меня.
