Джеймс Бонд вернулся на экраны с последним фильмом «Не время умирать», а вместе с ним и те эмоции, которые знаменитый британский разведчик пробуждает уже 60 лет. Среди множества отличных автомобилей, служивших ему в борьбе со злодеями, выделяется Toyota 2000GT - первый японский суперкар.
Спортивное купе 2000GT дебютировало в середине 1960-х, а точнее в 1967 году. В том же году вышел пятый фильм о Бонде «Живешь только дважды», действие которого происходит в Японии. Неудивительно, что первый суперкар Toyota присоединился к списку роскошных автомобилей Бонда. Современный агент 007 Дэниел Крейг даже признался, что 2000GT - его любимый автомобиль Бонда за всю историю сериала.
Вот 10 интересных фактов о японском суперкаре и его месте в истории знаменитой серии фильмов про агента 007.
1. Toyota 2000GT впервые была представлена на Токийском автосалоне в октябре 1965 года и сразу же стала сенсацией выставки. Об этом писала пресса всего мира, как отметил продюсер Альберт Р. «Кабби» Брокколи.
2. Джеймс Бонд был очень популярен в Японии, поэтому Toyota хотела помочь с производством фильма «Живешь только дважды», для которого они поставили автомобили.
3. Первые два 2000GT имели кузов купе, но вскоре стало очевидно, что Шон Коннери слишком высок, чтобы удобно в них помещаться. Более того, съемки сцен внутри автомобиля также были слишком сложными.
4. Именно поэтому специально для фильма компания Тойота построила уникальные 2000GT с кузовом родстер. Мало того, что Шон Коннери чувствовал себя в них комфортно, так еще и съемочная группа могла легко сделать все необходимые кадры. Это были единственные 2000GT с открытым верхом, когда-либо построенные.
5. Toyota установила на 2000GT ряд гаджетов, поставляемых Sony, в том числе камеру видеонаблюдения, видеомагнитофон, рации, голосовой диктофон и аудиосистему.
6. Акико «Аки» Вакабаяси, девушка Бонда, не умела водить машину.
7. Два оригинальных купе 2000GT, которые изначально предназначались для съемок в фильме, были проданы и до 1995 года находились в частной коллекции в Великобритании. Сейчас оба в Японии.
8. Судьба двух родстеров в фильме менее ясна. В 1970-х годах ходили слухи, что один из них был утилизирован. По другой информации компания, которая должна была его утилизировать, продала легендарный автомобиль в частные руки.
9. Второй родстер 2000GT был обнаружен в 1977 году на Гавайях. Его привезли в Японию и отреставрировали. В настоящее время это один из самых ценных автомобилей в коллекции музея Toyota.
10. Toyota произвела в общей сложности 351 автомобиль 2000GT, включая гоночные автомобили и кинокары с открытым верхом. 150 экземпляров ушли за границу. Трудно судить, сколько из них сохранилось до наших дней. Однако известно, что каждый 2000GT, выставленный на аукцион, достигает цены в сотни тысяч долларов.
