Как здорово, что Iveco так хорошо справляется с эксплуатацией в таких трудных условиях! - Это слова водителя работающего на этом автомобиле. Неудивительно, что он стал выбором для перевозки тяжелой техники в Магаданской области. Рядный шести цилиндровый двигатель мощностью 500 л.с. - это впечатляющая мощность, которая позволяет автомобилю легко справляться с перевозкой тяжелых грузов и преодолевать сложные дороги. Кроме того, полный привод и блокировка колес делают Iveco еще более надежным на северных дорогах, где погодные условия могут быть крайне непредсказуемыми.
Серёга так зовут водителя работающего на этом автомобиле, ему часто приходится много времени проводить в дороге, комфорт в кабине - это очень важно, и Iveco явно превосходит КамАЗ в этом плане. Благодаря отопителю зимой и кондиционеру в кабине автомобиля достаточно комфортно и тепло, даже несмотря на 50-ти градусный мороз. Конечно, как и любой автомобиль, Iveco может иметь некоторые проблемы со временем. Но то, что он прослужил многие годы без серьезных поломок, говорит о его превосходном качестве и надежности. Однажды Серёге пришлось несколько раз мотаться с прицепным тралом в Магадан по практически разбитому зимнику, дорога в одну сторону протяженностью в 1100 км, занимала трое суток. Это была весна, машины в конце марта практически уже не встречаются, только изредка ночью, когда ночными морозами сковывает развалившуюся дорогу.
В этот период зимник подходит к концу, и водители стараются не ездить, Сергея отправили в Магаданский порт доставить дорогостоящее оборудование для подземного горнодобывающего производства, это оборудование имело негабариты из-за чего перевезти, возможно, было только на трале. За два рейса, которые сделал Сергей в город Магадан и обратно по его внешнему виду было видно, что человек устал. Мне автокраном приходилось монтировать подстанции, которые он привёз. Когда я сидел и разговаривал с Серёгой, по разговору было понятно, что желание ездить по разбитой дороге отсутствовало, единственное чему он был рад, что сменил свой старенький КамАЗ на автомобиль Iveco. Этот автомобильный тягач за 15 лет повидал многое, преодолевал осенние забереги и летние паводки, ныряя в воду практически по самую кабину, несмотря на нафаршированную электрикой кабину. Этот автомобиль продолжает работать и перевозить различный груз по дорогам Колымы.
Такие дороги в Магаданской области! Подписывайтесь на канал о работе вахтовым методом в районе крайнего севера.
