Наверное впервые гусеничный вездеход разрабатывался в сугубо гражданских целях без военного уклона. ОАО «АК Транснефть» заказала машину, предназначенную для нефете-газодобытчиков и обслуживания существующих трубопроводов.
И так что же представляет собой ТТМ-3 «Тайга» - это гусеничный вездеход повышенной проходимости с низким давлением на грунт. Так же «Тайга» имеет возможность передвигаться по воде. Кузов вездехода водоизмещающий, то есть вездеход может плавать по воде со скоростью 5 км/ч. На борт вездеход может принять шесть человек (вместе с водителем) и имеет два спальных места. В вездеходе комфорту уделялось далеко не последнее место , как и надёжности впрочем.
Управление вездеходом имеет два варианта на выбор покупателя: классическое для гусеничной техники – рычагами или рулевое колесо как в обычном автомобиле с ГУРом. Управление понятное, внятное и как присуще гусеничной технике с полным отсутствием инерции. На выбор так же устанавливается два двигателя: дизель Д 245.9 мощностью 136 л.с. и турбированный дизель Cummins-4ISBe185 мощностью 185 л.с. По выбору заказчика гусеницы применяются разных типов: без уширителей, с эластичными уширителями, с резиновыми башмаками. Благодаря резиновым башмакам «Тайга» может передвигаться по дорогам с асфальтовым покрытием со скоростью 50 км/ч.
Так же по желанию заказчика вездеход комплектуется краном-манипулятором с грузоподъемностью до 900 кг или грузовой талью до 900 кг. Так же существует пассажирский вариант «Тайги» ТТМ-3 Пс с возможностью перевозки 14 пассажиров.
Этот вездеход-трудяга с лёгкостью преодолевает снежную целину вне зависимости от глубины снежного покрова, ему не страшны болота и спокойные водоёмы. В быстрые реки на нём всё же не стоит забираться.
