В Tesla решили слегка освежить свои топовые Model S и Model X: они будут оснащаться новой панорамной крышей, улучшенными тормозами и круглым рулевым колесом. Кроме того, расширена цветовая гамма, сообщает kolesa.ru.
Model S и Model X – старейшие и при этом самые дорогие на данный момент представители легковой линейки Tesla: лифтбек выпускается с 2012 года, кроссовер – с 2015-го. Обе модели в начале 2021 года пережили масштабный рестайлинг, получив полностью новый салон с усеченным штурвалом вместо круглого рулевого колеса.
Этот штурвал был разработан в расчете на скорое массовое распространение автопилота нового поколения FSD (Full Self-Driving), но тот пока так и не вышел из стадии бета-тестирования, и пользоваться им полноценно до сих пор нельзя: водитель обязан все время следить за дорогой и быть готовым в любой момент перехватить управление на себя. А как выясняется, управлять машиной в аварийной ситуации сподручнее обычным круглым рулем.
Впрочем, и при рядовой эксплуатации круглый руль многим клиентам Tesla казался удобнее, поэтому они спешили поменять на него штурвал – благо предложений от индустрии тюнинга хватало. Но теперь же такую опцию предложила сама компания: круглое рулевое колесо можно заказать без всякой доплаты.
Среди других улучшений – появление более эффективных и термостойких тормозных колодок на мощных трехмоторных версиях S Plaid и X Plaid.
Модернизирована панорамная стеклянная крыша: она тоньше и легче предыдущей (что позволило снизить центр тяжести и улучшить управляемость электромобиля), к тому же она пропускает в пять раз больше света при прежнем уровне защиты от ультрафиолета.
В скудной цветовой палитре появился новый насыщенный красный цвет Ultra Red – он самый дорогой в гамме, доплата за него составляет 3 тыс. долларов. Базовый "бесплатный" цвет для обеих моделей – белый. Еще есть серый, черный и синий – за них нужно доплатить 1,5 тыс. долларов.
А еще к весне топовые Tesla подешевели: лифтбеки Model S – на 5 тыс. долларов, паркетники Model X – на 10 тыс. долларов. И теперь их базовые двухмоторные версии (679 л.с.) стоят в Штатах от 89,99 тыс. и 99,99 тыс. долларов соответственно.
Добавим, что электрокары Model S и Model X производятся только на заводе Tesla в калифорнийском Фримонте, совокупные глобальные продажи этих моделей в прошлом году составили 66.705 шт., тогда как всего компания Tesla реализовала в мире 1.313.851 электромобиль.
Младшее семейство электромобилей Tesla тоже скоро ждет рестайлинг: обновленный седан Model 3 выйдет на рынок уже в этом году, обновленный кроссовер Model Y – в 2024-м.
