Стало известно, что бюджетный румынский хэтчбек Dacia Sandero (Dacia принадлежит французскому Renault) в своем новом, четвертом, поколении, которое выйдет на рынок в 2027 году, будет представлен в полностью электрической версии, а также в виде гибрида. Об этом заявил генеральный директор Дени Ле Вот (Dacia).
Топ-менеджер также четко объяснил, почему «бюджетник» не планируется переводить исключительно на электротягу:
— Версии с ДВС останутся по разным причинам. Во-первых, рынок пока не готов к переходу только на электромобили — особенно это касается Dacia, потому что у нас есть стратегия группы [Renault]. Кроме того, никто не знает, какими будут правила [имеется в виду потенциальный запрет на двигатели внутреннего сгорания к 2035 году]. Этот автомобиль [Dacia Sandero] также обслуживает другие рынки, которые не находятся в тех же условиях-ограничениях, — комментирует Дени Ле Вот.
И, кроме того, пока не понятно, какую платформу будет использовать Sandero 4-й генерации, потому что Ле Вот, например, говорит следующее:
— Использовать слово «платформа» сложно… с Ampere, которая производит электромобиль для группы, Dacia получит эти компоненты и снова будет использовать их для наших автомобилей.
Некоторые эксперты говорят, что новый полностью электрический Sandero EV может разделить архитектуру AmpR Small, которая в настоящее время используется в другом компактном электромобиле — новом Renault 5. Что касается гибридного Sandero с бензиновым ДВС, то здесь, скорее всего, будет использоваться платформа CMF-B, которая в настоящее время применяется в Renault Clio, — в моделях линейки E-Tech эта архитектура поддерживает полногибридную технологию.
Когда полностью электрический Sandero действительно появится, то это будет третий электромобиль от Dacia, после текущего Spring и его возможной замены, нового «маленького электромобиля», который должен выйти в 2026 году. Других подробностей пока не раскрывается.
Сандеро на электротяге - придётся привыкать!
Материал подготовлен изданием «5 Колесо».
#MPS