Подержанную машину можно купить, невзирая на ряд недостатков, которые требуют ремонта, но никак не влияют на безопасность. Об этом «Газете.Ru» сообщил эксперт и глава экспертного центра «Автокриминалист» Максим Шелков. Специалист привел пример таких некритических дефектов.
«Главное – правильно оценить стоимость дальнейшего ремонта. К примеру, незначительные проблемы кузова или салона мало влияют на техническое состояние или эксплуатационные качества. Но если закрывать глаза именно на техническое состояние, включая подтекающие прокладки, сальники, радиаторы, то нужно для себя очень хорошо понимать, во сколько обойдется восстановление», – отмечает Шелков в беседе с «Газетой.Ru».
Примером таких незначительных дефектов является проведение регламентных работ, сюда включается замена тормозных дисков и колодок. Течь масла из-под клапанной крышки будет легко устранена заменой прокладки. Также никак не влияют на безопасность окрашенные второй раз кузовные элементы, отмечает российский автоэксперт.
А вот если у машины неисправны двигатель и коробка передач, нет подушек безопасности, и нужно использовать для ремонта дорогостоящие ремкомплекты, то не стоит идти на такие компромиссы и покупать такую машину, рассказал Шелков.
«Стоит помнить, что дефекты и проблемы с машиной – хороший повод для торга, но после покупки их нужно устранять, так как они могут привести к более серьезным проблемам и более дорогому ремонту», – заключил Шелков.
Также читайте у ИА SM News:
Автоэксперт Виноградов рассказал о выгодах покупки машины в 2022 году из ФРГ
Внедорожник Ideal L9 с двигателем 449 л.с. стал бестселлером на авторынке КНР в сентябре 2022 года
Автоэксперт Ревин прокомментировал любительский метод проверки качества моторного масла
