На скорости нужно быстро затормозить и при резком нажатии на педаль тормоза начинает работать устройство перераспределения тормозного усилия , когда компьютер меняет услилие тормозов на разных колёсах в разбивку . Тогда получается что инерция машины гасится за счёт торможения с разных точек , т.е. с разных колёс, что не даёт скольжения на застопоренных колёсах и это значительно ускоряет остановку машины , как бы по отдельности останавливает вращение колёс.
