Под новую Lada Granta планируют доработать глобальную платформу CMF-B, новое семейство будет выпускаться в кузове седан и универсал.
В основу нового поколения Lada Granta ляжет глобальная платформа CMF-B французской Renault, которая будет доработана инженерами АВТОВАЗа специально под российский «бюджетник». Об этом в интервью агентству ТАСС сообщил президент АВТОВАЗа Максим Соколов, добавив, что новое семейство автомобилей будет включать седан, универсал и Cross-версию универсала. Напомним, о том, что АВТОВАЗ готовит модель на «тележке» CMF-B, стало известно еще в прошлом году, а в марте 2022-го первый образец автомобиля В-класса показали ныне уже экс-главе АВТОВАЗа Николя Мору.
Правда, тогда сообщалось, что новинка встанет на сборочную линию «Гранты», но к самой Granta иметь отношения не будет. АВТОВАЗ намерен использовать и другие оставленные разработки Renault, при этом речи о выпуске автомобилей французской марки, которым ранее прочили переход под шильдик Lada, не идет. К примеру, ставить на конвейер Duster нецелесообразно из-за большой доли иностранных комплектующих, а также выплат роялти Renault, которые нивелировали бы всю прибыль.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», в начале июня АВТОВАЗ возобновил работу с производства упрощенной Lada Granta. Между тем на автомобили Lada постепенно возвращаются опции, которые еще недавно были недоступны из-за отсутствия соответствующих комплектующих. Так, в оснащении Lada Granta вновь появились подушки безопасности и кондиционер, а также модуль «ЭРА-ГЛОНАСС» с механической системой активации. В 2023 году АВТОВАЗ планирует также вернуть на автомобили Lada антиблокировочную систему тормозов ABS и систему боковой устойчивости автомобиля ESP. Lada Granta Classic’22 оснащается адаптированным для работы на бензине АИ-92 1,6-литровым мотором мощностью 90 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива в смешанном цикле составляет 6,5 л на 100 км. По итогам восьми месяцев 2022 года продажи Lada Granta на российском рынке снизились на 56% – до 39 961 машины, согласно данным агентства «АВТОСТАТ» и АО «Электронный паспорт». В результате вазовский «бюджетник» стал самой популярной моделью на российском авторынке.
