Здравствуйте дорогие друзья!
Сегодняшний мой рассказ завершает проект Гаража На Полке под названием "Ferrari 250LM".
Модель построена из набора производимого фирмой "Моделист", обзор которого, вы можете посмотреть здесь:
В первой части рассказа вы увидите результаты работы над моделью, а в конце, покажу некоторые этапы сборки.
Для начала, краткая историческая справка.
Двухместное спортивное купе Ferrari 250LM, выпускалось с 1964 по 1966 год и всего было построено 32 экземпляра.
В 1965 году в гонке 24 часа Ле-Мана Ferrari 250LM, заняли первые два места, а средняя скорость победителя составила 194,923 км/час
Интересно, что стоимость автомобиля в 1963-1964 году, составляла 3500$ (при среднем доходе домохозяйства в эти годы – 6000$), то в 2013 году на аукционе RM Sothby's, F 250LM, был продан за 14 300 000 (миллиона) $, а в 2015 году, на том же аукционе, цена составила 17 600 000 долларов!
Теперь давайте посмотрим что же у меня получилось из набора от Моделиста.
Этот набор обладает минимальной детализацией и модель построенная из него может дать представление только о внешнем виде прототипа.
Даже для начинающего, постройка модели не будет сложной. Все немногочисленные детали хорошо встают на свои места и ничего "допиливать" не придётся.
Смотрите альбом.
Покраска кузова во многом определит внешний вид модели, и здесь, требуется серьёзный подход. Конечно, учитывая не высокую цену набора, новичок может позволить себе совершать ошибки на этой стадии (и исправлять их) приобретая необходимый опыт.
Для придания более глубокой рельефности, первый слой краски был темнее основного.
В основном цвете (Mr. Hobby C158 Super Italian Red) кузов выглядит так.
Для выделения межпанельных швов, применяем "смывку" – жидкую краску на основе растворителя нейтрального по отношению к основной краске.
Для "оживления" задних фонарей применил в качестве отражателей алюминиевую фольгу.
Для оформления фар, предлагается использовать фото травлёные детали. К сожалению, все попытки их применить закончились неудачей, поскольку, на мой взгляд, эти детали ввиду своей жесткости не могут повторить довольно сложную геометрию их посадочного места (для придания мягкости, даже пробовал их отжигать – бесполезно!)
В конечном итоге пришлось прорисовывать этот элемент, что не прибавило модели аккуратного вида.
В остальном учитывая общий уровень набора, начинающему моделисту, он будет полезен для приобретения начальных навыков и реализации первых шагов в своём увлечении.
На этом разрешите откланяться, мой рассказ закончен. До скорого свидания! Жду в Гараже!
