Это решение аргументировано тем, что электромобили могут взламывать хакеры. И Китай опасается шпионажа.
В городе Бэйдайхэ произойдет встреча правительства Пекина. Политики будут обсуждать актуальные проблемы КНР и искать пути их решения. Информация будет носить конфиденциальный характер. И власти решили себя обезопасить от потенциальных кибератак после того, как выяснилось, что в более 100 китайских IT-систем был обнаружен американский шпионский троян «Validator».
Tesla ‒ популярный электромобиль. Им удобно пользоваться, но опасность заключается в том, что злоумышленники могут взломать систему безопасности и получать данные о водителях. Хакеры могут узнать, с кем общается по телефону водитель, его маршруты. Помимо этого автомобили могут быть оснащены внешними датчиками и камерами.
Специалисты говорят, что в данном случае отказ от Tesla оправдан. В 2022 году немецким программистом было взломано большое количество электромобилей. Он использовал приложение с доступом к API Tesla и мог контролировать замки машины, открывать и закрывать окна, получать информацию о водителях, их беседах и поездках.
Работники Tesla исправили уязвимости, но нет гарантии, что хакеры не изобретут новые способы по взлому системы электромобиля. Как у всех смарт-транспортных средств, особенность Tesla заключается в обмене данными между водителей и системой, и отказаться от этой услуги невозможно. Изначально этот обмен носит анонимный характер.
