МИФ 1 – у официального дилера всегда дороже чем в «гараже»
У официального дилера все работы строго регламентированы стандартами завода изготовителя и вам не навяжут никаких не нужных работ, а так же у дилера есть стандартная рекомендуемая розничная цена на расходные материалы, которую дилер не может превышать, соответственно все цены на материалы не завышаются.
Как например конкретно сейчас купить масло у дилера может стоить дешевле чем купить это же масло в обычном магазине, потому что магазины «страхуются» и завышают цены в разы.
МИФ 2 – обманывают и не предоставляют отчетности.
Как уже сказали выше, все работы проводятся строго по регламенту завода изготовителя, о чем клиенту предоставляется официальный документ – «заказ – наряд», в котором перечислены все работы и рекомендации. Вся документация в том числе «заказ- наряд» строго регламентируется дистрибьютором бренда.
МИФ 3 – не видно, что заливают, заливают не качественное масло.
К дилеру приходят поставки автомобильного масла и других расходных материалов и запасных частей с централизованного склада дистрибьютора бренда, бочки с маслом имеют специальные маркировки и опечатаны пломбами, защищающими от вскрытия, что дает гарантию подлинности. Кроме того, запасные части и в том числе масло, дилер устанавливает(заливает) в гарантийные автомобили, соответственно дает гарантию на бесплатный ремонт в случае обнаружения неисправностей по вине дилера.
МИФ4 – не видно, что происходит в цехе, не пускают присутствовать при ремонте.
В цехах установлены специальные камеры, трансляция с который идет на мониторы в зоне ожидания автомобиля из сервиса, соответственно любой клиент может удобно расположиться в баре, попить кофе и наблюдать за ремонтом своего авто. Так же любой клиент может присутствовать всё время ремонта рядом со своим автомобилем, для этого нужно просто пройти краткий инструктаж и надеть средства защиты, которые так же бесплатно выдаются – каска, очки, жилетка.
