Достаточно большое время продаж на российском рынке позволяет сделать объективную оценку автомобилей китайский брендов. Мнение профильных специалистов можно использовать для выбора на вторичном рынке машин с учетом важнейшего критерия – надежности.
Что взять вместо RAV4?
Китайцы создавали Chery Tiggo, вдохновляясь образом легендарного кроссовера RAV4. В начальном этапе производства качество копии было намного хуже по сравнению с оригиналом. Однако мастера из Поднебесной достаточно быстро улучшили надежность силовых агрегатов, стойкость ЛКП к износу. В отделке салона стали применять хорошие материалы без неприятных запахов.
Существенный переход к достойной продукции специалисты связывают с появлением Chery Tiggo 5. Сложно найти существенные претензии к машинам после рестайлинга 2016 года. На российский рынок поставляют автомобили с простым и долговечным «атмосферником» (2.0, 136 л. с., 180 Н*м). Сверхъестественной динамики от такого оснащения ждать не следует. Однако вряд ли владелец будет испытывать затруднения при обгоне.
Сервисные специалисты отмечают отсутствие существенных проблем при пробеге до 140-160 тыс. километров. Сомневающийся покупатель может выбрать «механику» вместо вариатора, который повреждается чрезмерными нагрузками в процессе эксплуатации.
Белорусы научились собирать хорошие автомобили
Ели обязательно нужен «автомат», обратите внимание на Geely Atlas или модернизированную версию PRO, которую собирают на белорусском заводе с 2019 года. Самый надежный вариант – оснащение атмосферным бензиновым двигателем (2.4, 148 л. с., 220 Н*м). Только в городе можно пенять на расход топлива – до 14 л/ 100 км пробега. При поездке по трассе потребление бензина можно уменьшить до 6,5-7 литров.
Эту модель хвалят за качественную оцинковку кузовных деталей, которая предотвращает сквозную коррозию в сложных условиях эксплуатации.
Надежные компоненты и отдельные недостатки «рамника» Hover H5
При продаже этого внедорожника специалисты дилерских центров акцентировали внимание потенциальных покупателей на двигателе Mitsubishi (2.4), который китайцы собирали по правам официальной лицензии. Однако даже такая организация производственного процесса не смогла исключить появление в конструкции дешевых комплектующих с ограниченным ресурсом. Результат «оптимизации» проявлялся после пробега 90-110 тыс. километров увеличенным потреблением масла и полным выходом из строя силового агрегата впоследствии.
Проблемы с двигателем устраняют капитальным ремонтом с заменой недостаточно надежных комплектующий. После такой модернизации машина с прочной рамной конструкцией превращается в надежную «рабочую лошадку». Большой выносливостью отличается простая механическая коробка переключения передач. Отсутствуют претензии к функциональным составляющим полного привода.
После ребрендинга вместо Hover H5 появился Haval H5. Этот автомобиль выпускали с 2020 по 2021 год. Оснащение турбированным двигателем Mitsubishi 4G63T (2.0, 149 либо 177 л. с.) в паре с «механикой» специалисты считают достаточно надежным.
В текущее непростое для любых СМИ время единственное, что нас поддерживает ваша обратная связь, подписка на канал и рекомендация друзьям. Спасибо вам!
