Volvo, которая всегда была известна своими крепкими, квадратными автомобилями, обращается к высоким технологиям, чтобы повысить свою репутацию в области безопасности.
Когда большинство людей думают о Volvo, они думают о безопасности. Безопасность. Стойкость. Это надежный бренд, который вы посоветуете маме, потому что у него есть все. Он может быть не самый крутой парень на районе, но у него стабильная работа, и он относится к вам как к королевской особе.
С купеобразной моделью C40 Recharge шведский бренд сворачивает со своего прямолинейного пути и начинает новое партнерство с Google, чтобы стать первым автопроизводителем, который напрямую интегрируется с устройствами с поддержкой Google Assistant. Это не означает, что Volvo резко выходит из своей зоны комфорта, однако компания делает все большие шаги в плане электрификации, экологичности и технологий. Бренд, который построил свою репутацию на производстве прочных, безопасных, квадратных автомобилей, выходит за рамки физической безопасности в безопасность технологическую.
В салоне вас ждет большая рельефная шайба регулировки громкости, которая гораздо предпочтительнее крошечных кнопок у некоторых автопроизводителей. Расположение крутилки простое и интуитивное. Водители могут настроить экран так, чтобы часто используемые функции размещались спереди и по центру, голосовые команды очень удобны для включения обогрева сидений, регулировки температуры в салоне и прокладки маршрута. Единственное, чего не хватает голосовому помощнику, так это возможности переключать каналы Sirius, но Volvo работает над этим.
Старший менеджер по продуктам Volvo Кристина Васандани говорит, что бренд в целом придерживается минималистского подхода в дизайне, а новейшие автомобили спроектированы так, чтобы быть максимально обтекаемыми.
«Цифровой помощник Google создает интуитивно понятный интерфейс, но он также обеспечивает безопасность, — утверждает Васандани. — Вы можете по-настоящему сосредоточиться на вождении, держа руки на руле, и вы можете отдавать голосовые команды машине, вместо того, чтобы отвлекаться на настройки».
Новейший автомобильный дизайн стремится поставить в салон как можно больше сенсорных экранов и убрать как можно больше физических кнопок. С этой тенденцией не всегда можно согласиться. Некоторые автомобильные дизайнеры считают, что водителю удобнее видеть несколько маленьких экранов, а не пару больших, и в этом тоже есть смысл. 9-дюймовый мультимедийный экран в C40 Recharge достаточно большой и не отвлекает водителя, а 12-дюймовый дисплей водителя дает информацию в хорошо организованном виде и может использоваться как резервный экран для навигации.
Volvo также недавно объявила об инновационном партнерстве со Starbucks для создания первой открытой и общедоступной сети зарядки электромобилей в кофейнях Starbucks в Сиэтле. Также около 60 быстрых зарядных устройств постоянного тока ChargePoint будут установлены каждые 160 км на 2173-километровом маршруте между Сиэтлом и Денвером, чего более чем достаточно, чтобы успокоить даже самых недоверчивых покупателей электромобилей.
Расчетный запас хода C40 Recharge составляет 359 полностью электрических километров. Для того, чтобы водителям было веселее стоять на зарядных станциях, Volvo планирует запустить в в C40 Recharge интеграцию YouTube с поддержкой видео. Это разумная мера для развлечения автовладельцев, пока развиваются технологии быстрой зарядки. Также нужно учесть, что каждая C40 Recharge поставляется с неограниченным мобильным интернетом.
Более десяти лет назад Geely купила Volvo у Ford после мирового финансового кризиса. Холдинговая группа вдохнула новую жизнь в компанию из шведского Гетеборга и вложила в компанию значительные средства. Volvo демонстрирует результаты этой поддержки в течение последних нескольких лет. Стальной кузов автомобиля Volvo защищает своих пассажиров физически, а теперь компания Volvo увеличивает безопасность при помощи информационных технологий. Это дает автопроизводителю еще больше возможностей для роста. И если Volvo сможет заставить больше людей отвлечься от экранов во время движения, это станет большим достижением для всех нас.
Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить!
Оригинал статьи — https://www.thedrive.com/news/volvo-wants-to-improve-driver-safety-with-new-google-integration
Почитать на ту же тему:
#volvo #c40recharge #geely #вольво #швеция #электромобиль #электрокар #технологии #прогресс #безопасность
