Приветствую заглянувших. Заголовки автоновостей в последнее время пестрят сообщениями на тему упрощений изделий отечественного автопрома. В первую очередь "из-за дефицита электронных компонентов". Отказаться планируют от сложных систем безопасности и экологии - подушки, ABS, ESP и упрощением по части системы управления двигателем и снижением выполняемых норм до Евро 2.
Вряд ли это позволит снизить цену, скорее "не повысить так существенно". Но это проблемы завода. Мне покупка новой пока не светит.
А вот про упрощение подумалось, что удешевлённая таким образом "Гранта" получится, по сути, "Калина". Молодые автомобилисты могут уже и не помнить что её получили при модернизации первой. А в 2005 "Калина" по сравнению с девятками и десятками казалась нам почти иномаркой )). И стоила 240-260 тысяч. В целом от Калины у меня впечатление не самое плохое, рассказывал про опыт владения тут. Но тогда почему бы заводу не пойти дальше и не переделывать современную модель, а выпускать модель по документации 2005 года? Тогда ничего не надо заново сертифицировать и переделывать. А оптика и бампера будут ощутимо дешевле грантовских. Да и базовые 13 дюймовые колёса, хоть уже и позабыты многими, но тоже позволят экономить при сезонной замене. Если при этом 8 клапанному мотору вернут стандартную поршневую вместо облегченной в угоду новым евро, то он ещё и в надёжности добавит.
