В 1980 годы на приборных панелях автомобилей европейского производства появился новый загадочный прибор спустя не продолжительное время его аналог появился и на советских машинах например на ваз 2107 данное устройство получило названия эконометр и оказалось весьма полезным автомобелистам не способных жить на широкую ногу в плане топлива основное предназначения эконометров было в том чтобы помочь водителю экономить горючие и не заниматься его перерасходом иза не эффективной манеры вождения первые эконометры были встроены в приборную панель однако совсем скоро появились съемные устройства в отдельном корпусе с его помошью можно было следить не только за расходом горючиго но и диагностировать некоторые неполадки например подсос воздуха низкое давления в шинах состояния свичей и еще многое другое
