Вчера я уже писал, что компания «Моторинвест» планирует создать производство электромобилей под брендом Evolute в Липецкой области. На эти цели компания хочет потратить 13 млрд рублей за 11 лет. Всего за это время компания планирует выпустить 242 тысячи машин. Так вот стала известна, какая будет модельная линейка нового бренда. Итак, всего под брендом Evolute будут выпускать пять видов электрокаров. Пока на наш суд компания представила лишь эскизы, причём они очень похожи на китайские электромобили Dongfeng. Это один из крупнейших государственных автопроизводителей Китая. Его история началась еще в 50-х годах прошлого века, когда был образован Второй автомобильный завод (SAW). Сегодня "Восточный ветер" пусть и не лидер рынка КНР, но очень заметный игрок, а сотрудничество с Chongqing Sokon Industry Group даёт ему очень неплохие перспективы.
Так, клиентам предложат «зеленый» седан С-класса под названием I-Pro. Он будет четырехдверный длиной в 4680 мм, который оборудуют электромотором мощность 150 лошадиных сил. Разгон до сотни займет у этого автомобиля 9,9 секунды. Запас хода у седана - 420 километров.
Кстати, силуэт этой модели подозрительно напоминает китайский седан Dongfeng Aeolus E70 2020 года.
Кроссовер по имени I-Joy поступит в продажу с единственным электромотором мощностью 163 лошадиных сил. Автомобиль сможет проехать без подзарядки 405 км. Разгон до сотни займет у него 8,9 секунды. Длина машины будет 4,4 метра.
Кроссовер C-класса I-Joy, похоже, не что иное, как китайский DFSK Glory E3, более известный под именем Seres 3.
Есть у них в линейке и вседорожник по имени I-Jet. Его длина составит 4,7 метра, а получит он установку мощность в 693 лошадиные силы. Максимальная скорость машины - 230 км в час. Запас хода у кроссовера достигает 500 километров.
Этот конь похож на китайский последовательно-гибридный вседорожник Series SF5, его выдает оригинальный передок на тизере.
Также под маркой Evolute выпустят и минивэн, имя ему дали I-Van. Он будет длиной 5,1 метра. В движение машину будет приводить 123-сильный электромотор. На одном заряде автомобиль сможет проезжать до 410 километров. Пополнить заряд батарей с помощью системы быстрой зарядки до 80% можно будет всего за 35 минут.
Судя по всему, это локальный вариант Dongfeng LingZhi EV образца 2020 года.
А вот топовый кроссовер линейки Evolute пока не получил своего названия. На данный момент известно, что машина получит 695-сильную установку и сможет проехать на одном заряде до 750 километров.
Для справки. Производство «Моторинвеста» в Липецкой области - это проект бизнесмена Алексея Резникова, главы ныне ликвидированной дилерской группы «Ирито», которая ранее была дистрибьютором в РФ китайских автомобилей Great Wall. Сборочное предприятие «Моторинвеста» в Липецкой области было законсервировано с августа 2019 года, когда на нем остановился выпуск Changan CS35 и CS75, последнюю модель завод производил всего чуть больше полугода. CS35 при этом собирали на липецком заводе три года. Кроме того, в 2014–2015 годах на этом предприятии собирался внедорожник Great Wall Hover H5. А так ООО «Моторинвест» зарегистрировано в 2011 году в Липецкой области. Уставный капитал составляет 10 тысяч рублей. 99% ООО принадлежит Федору Кунакову, 0,1% - Андрею (Алексеевичу) Резникову.
Ваш Промблогер №1 Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto
Р. S. Уважаемые собственники и акционеры, представители пресс-служб компаний, отделы маркетинга и другие заинтересованные лица, если на Вашем предприятие есть, что показать - "Как это делается и почему именно так!", смело приглашайте в гости. Для этого пишите мне сюда: akciirosta@yandex.ru Берите пример с лидеров!
На данный момент я уже лично посетил более 500 предприятий, а вот и ссылки на все мои промрепортажи:
Почему наша промышленность самая лучшая в мире: http://zavodfoto.livejournal.com/4701859.html
Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:
Яндекс.Дзен / LiveJournal / Facebook / ВК / Одноклассники / Instagram
