Долгое время термины "смывка" и "фильтр" для меня звучали как переговоры пилотов самолёта с авиадиспетчерской вышкой. Вроде, всё понятно, а попробовать страшновато: а ну, как всё испорчу? И хотя стендовый моделизм - стихия благодарная - позволяет перекрашивать множество раз; всё равно портить работу не хотелось бы.
Всё закончилось в тот момент, когда я понял: "Всё, этот уровень меня не устраивает. Надо идти дальше".
Добрый день, читатели и подписчики канала Fon Kraft . Рад приветствовать вас в своей виртуальной мастерской. Сегодня мы с вами поговорим о двух, в общем-то, не сложных вещах, которые очень здорово помогают добиться того самого "реализьму", как говорил один известный сатирик.
Дело в том, что на масштабных моделях - из-за "анатомических" особенностей - теряется контрастность. Об этом я писал ранее и просто добавлю ссылку на статью (кстати, кликабельно: если "тычнуть - сможете прочитать и вернуться обратно в эту же статью):
Для того, чтобы вернуть ту самую контрастность и используется специальный раствор - смывка. Собственно, и сам художественный приём получил точно такое же название.
Для тех, кто не знает, проясню:
Смывка - это сильно разведённая краска, с помощью которой выделяют рельеф модели. Насыщенность смывки такова, что она формирует ясно видимую область закрашивания.
Как правило, соотношение "пигмент : растворитель" в смывке колеблется в диапазоне: 20-30%.
Фильтр - ещё более сильно разведённая краска. С помощью фильтров изменяют оттенок уже имеющегося цвета, или выравнивают контрастность различных участков модели.
Соотношение "пигмент : растворитель" в фильтре, как правило, не более 5%.
Что необходимо знать до использования смывок? А знать надо вот что:
1. Состав базового слоя и состав смывки должен отличаться друг от друга.
Если вы красите модель нитроэмалью, то смывку делаете на основе акриловой краски. Если красите акрилом - то смывка на масляной основе. Эти слои не должны смешиваться друг с другом, и вот почему:
Смывка является самостоятельным слоем, который можно подправлять и корректировать в соответствии с художественным замыслом. Если на акриловый слой нанести акриловую же смывку (а мы все помним, что смывка - это смесь краски и растворителя), то либо растворитель повредит базовый слой, либо акриловая краска схватится с акриловой же подложкой и подкорректировать результат никак не удастся.
Так как я (думаю, и большинство читателей) окрашиваю модели акриловыми красками, то в качестве смывки буду использовать масляную краску. А в качестве растворителя - очищенный уайт-спирит. И то и другое я купил в магазине товаров для художников. Хотя, подозреваю, что уайт-спирит из строительного магазина был бы ничуть не хуже. Ну, разве что он оказался бы более вонючим пахучим.
2. Смывка наносится только на глянцевую поверхность.
И при этом совершенно не важно: лаковая эта поверхность, или просто глянцевый акрил. А потому что - Правило №1 "Разность в химсоставах".
Почему же наносить на глянцевую поверхность? Чтобы лучше растекалась, не задерживаясь на выступающих поверхностях и собираясь во впадинах. Нам же надо выделить тени? А тени всегда во впадинах.
3. Фильтр наносится на матовую поверхность.
В отличие от смывки, цель применения фильтра - придать общий цветовой фон всем частям собранной модели. Например, с помощью светло-жёлтого фильтра можно придать лёгкий оттенок выцветания бронетанковой технике. А применение серо-голубого фильтра позволит объединить корпус и надстройки корабля. А нанесённый на корпус и ватерлинию - приглушит красный либо зелёный цвет, опять же, выровняв оттенки.
Отмечу, что фильтр, сам по себе, не может кардинально изменить цвет модели. Он подобен тонкой цветной плёнке (по сути, таковой и является) и может лишь придать оттенок. Однако ж его применение, равно как и сочетание наскольких фильтров и на различных частях модели, позволяет получать очень неожиданные художественные решения.
4. Смывка и фильтр могут быть разного цвета и не обязательно темнее базового.
Как совершенно точно заметили читатели, всё зависит от художественного замысла создаваемой модели. Да, безусловно, "Практикум созидающего моделиста" гласит, что смывка - суть - тени и должна быть темнее. Я же говорю: смывка - суть - впадины! Что в них скапливается, таким цветом они и наполняются. Таким цветом, стало быть, и выполнять смывку. Ну, вот, например:
Такие моменты следует знать и учитывать в своей работе.
Готовый результат применения смывки можно посмотреть в другой моей статье по ссылке ниже (кликабельно):
Ну, что же, господа читатели? Полагаю, на этом короткий экскурс можно завершить, и самое время проверить практическое применение полученных знаний?
Понравилась статья - не забудьте нажать "нравится".
Остались вопросы? Пишем в комментариях. Ну, или добро пожаловать в "Стол Заказов", если вопросы не относятся к теме пигментов.
Ваш Fon Kraft, © 2022 год
Напомню, что помимо Дзена с его непредсказуемостью, у Fon Kraft'а есть ТГ-канал, из которого можно узнать анонсы новых публикаций, и, снедавних пор, даже промокоды и выгодные предложения для моих читателей. Присоединяйтесь: в телеграм-канале: https://t.me/fonkraft , чтобы всегда быть в курсе новостей и новых публикаций
Оставляйте ваши комментарии, ставьте "лайки", делитесь там... или что ещё придумаете Дзен Всемогущий? Отмечу, что теперь ни мои статьи, ни статьи других авторов не отображаются в лентах читателей, поэтому обязательно проверяйте подписки и подписывайтесь на любой канал, который сочтёте интересным, чтобы не потерять его в круговерти.
Ну, и всем - творческих успехов в моделизме!
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, подписывайтесь и очень даже приветствуются репосты для своих друзей, коллег, знакомых.
Почему стоит подписаться на канал? Потому что на нём регулярно выходят новые материалы о мире моделизма, с подпиской вы их не пропустите. К тому же это - бесплатно )
